央广网北京8月18日消息（记者姜鹏）位于河北省保定市南市区长城南大街1588号有一座二层小楼，楼顶是“每天进步一点点”的醒目标识牌。这里就是长城汽车的起步之地，在长城汽车内部还有一个特殊的称谓——老一部。

　　（长城汽车老一部，央广网记者姜鹏摄）

　　8月11日-13日，长城汽车35周年媒体开放日走进这里，现场工作人员向央广网记者介绍，这里见证了长城汽车从零开始的过程，自1996年确立“每天进步一点点”企业精神到今天GLM文化理念的推行，老一部就是文化理念深化与进步过程中的见证者，是长城企业文化的发源地。

　　1990年，时年26岁的魏建军接手这家濒临破产的乡镇企业，并开始推动其向整车制造转型，聚焦皮卡和SUV领域，在皮卡和SUV领域建立了扎实的口碑。老一部为长城汽车后续打造哈弗、WEY、坦克等品牌积累了技术、资金和市场经验，奠定了“专注SUV和皮卡”的战略基因，使其最终成长为中国自主品牌汽车的重要代表之一。

　　35年来，长城汽车历经数个经济周期和多次市场变革，从一家仅有60余人的小厂，发展成为拥有8.2万名员工，年销量超百万辆的大型车企。

　　相关数据显示，2025年二季度，长城汽车累计销量31.30万辆，同比增长10.07%，环比增长21.87%，其中二季度新能源车型销售9.79万辆，同比增长33.7%，环比增长56.4%；海外市场实现新车销售10.68万辆，稳步增长。

　　2025年第二季度，长城汽车营收523.48亿元，同比增长7.78%，环比增长30.81%；二季度净利润45.86亿元，同比增长19.46%，环比增长161.91%。

　　这只是长城汽车留给市场的一张名片，事实上，长城汽车还发展了农牧、教育、地产等多个领域。

　　此次走访长城汽车期间，一行人先后前往兴芮科技、爱和城教育基地和爱情广场，感受长城汽车在不同领域的布局。

　　其中兴芮科技以现代农牧业为起点，以绿色健康为使命，深耕上游育种，是国内少数掌握核心蛋鸡育种的企业之一，同时延伸出医疗、文旅、康养全产业链，让员工从“舌尖”感受长城汽车的温度。

　　爱和城教育科技集团则由长城控股公司投资，自2014年成立第一所幼儿园以来，至今发展为一家集幼儿园、小学、初中、高中15年一贯制教育以及早教托育、艺体培训等多元化业务的集团公司。

　　2024年开业的爱情广场属于长城汽车旗下地产集团，是全国首个汽车主题购物中心，有240多家品牌入驻，构建15分钟生活圈，让员工足不出城即可享受都市生活。同时，长城汽车还开发了长城家园、爱情地产项目等房产项目。

　　这些配套设施解决员工的饮食、住房、教育等后顾之忧，体现了长城汽车以人为本关怀员工，为行业培育优秀人才的发展理念。

　　外界好奇，长城汽车如何在多个汽车发展周期中做到脱颖而出？离不开在技术创新和全产业链的深耕。

　　（厂商供图，央广网发）

　　此次参观行程中，央广网还走进了徐水试验场、NVH实验室、蜂巢能源、特嗨氢能检测中心等，领略了长城汽车在整体产业链布局的完整性和先进性。

　　其中徐水试验场是长城汽车综合试验场，总投资10亿元，占地面积114万㎡，其中包含高速环道、动态广场、测试山、城市广场和操纵性路等13个测试模块100余种典型特征路面，道路总里程超50公里，是国内自主品牌车企唯一通过国家认可，具备公告检验资质的综合性整车性能试验场，而长城汽车旗下产品要在这里经受考验达到标准才能推向市场。

　　蜂巢能源正极实验室于2018年3月份建设完毕，总面积230平方米，共有正极材料试验设备40余台，设备总投资300万元人民币，建有独立的高温合成间、温湿度控制间、气瓶间、前驱体实验室。可以满足各类正极材料如高镍三元、无钴正极、NCMA四元、富锂锰基等的研发工作需求。

　　而在2025年，长城汽车旗下的蜂巢汽车科技、精工汽车、诺博汽车系统三家企业成功跻身全球零部件百强榜单。

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　　35年来，长城汽车始终以“坚守热爱、深耕技术”为初心，锚定底层技术突破，在能源与智能化领域构建全产业链自主布局——从打破外资垄断、实现核心零部件自主化，到3家子公司跻身全球零部件百强并供货国际车企，实现发动机、变速箱等核心零部件不再“卡脖子”（依赖外购）；从全自动化工厂破局制造壁垒，到超百亿研发筑牢“技术生命线”，打造出动力系统、混动平台、智能驾驶、三电系统等核心自研体系，构建“七国十地”全球研发布局，在自立自强中推动中国汽车技术从“引进来”迈向“走出去”。