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　　蓝鲸新闻 8 月 4 日讯（记者石雨实习生杨硕）随着财险公司陆续披露 2 季度偿付能力报告，上半年非上市财险公司"成绩单"也随之出炉：记者不完全统计，76 家机构合揽保费近 2600 亿元、净利润超 90 亿元。

　　进一步看，上半年非上市财险公司业绩表现呈"保费分层、利润攀升"特征：一方面，保费规模梯队分明，国寿财险、中华联合稳居头部，但"百亿俱乐部"成员稀少，多数公司保费规模在 50 亿以下；另一方面，行业盈利显著改善，净利润同比大增约 72%，近九成公司实现盈利，更有 15 家成功扭亏为盈。在"报行合一"落地、大灾减少及投资回暖等多重因素推动下，业绩整体呈现优化态势。

　　梯队分明，76 家财险公司合揽保费近 2600 亿元

　　据金融监管总局披露数据，上半年财险公司合计揽收保费收入 9645 亿元，从统计数据来看，76 家非上市财产险公司上半年保险业务收入合计约 2595 亿元，也意味着，人保财险、平安财险、太保财险等头部上市财险公司揽走行业保费的四分之三。

　　从非上市险企表现来看，国寿财险上半年保费收入 592.7 亿，稳居非上市财险公司保费规模首位，其次为中华联合财险，实现保费收入 423.9 亿，其余险企在保费规模方面则有明显断层，排在第三位的英大财险，保费规模为 101 亿。

　　其余险企上半年保费收入则均不足百亿，其中 10 家超过 50 亿元，33 家介于 10 亿元至 50 亿元保费规模，27 家规模则不足 10 亿元。

　　值得一提的是，从天安财险转身"焕新"而来的申能财险在上半年揽入 83 亿元保费，居于非上市财险公司的第四位，从单季表现来看，自去年正式完成资产受让后，公司保费规模保持环比上行。

　　从同比表现来看，剔除缺少同比数据的东吴财险、申能财险，44 家险企在上半年实现保费规模的同比正增长，其余 27 家险企则有不同程度的保费同比下滑。

　　其中久隆财险保费同比"砍半"，上半年实现保费收入 2852 万元，同比下滑约 51%。成立于 2016 年的久隆财险，由三一集团发起设立，依托于股东资源定位为"聚焦于装备制造业的专业保险公司"，成立初期，久隆财险主营包括企财险、车险、责任保险、工程保险等多个险种，后逐步精简主营业务。伴随着业务结构调整，久隆保险保费规模也出现波动。

　　净利润同比增约 7 成，8 家险企仍陷亏损

　　聚焦利润表现来看，上半年非上市财险公司合计实现净利润约 92.6 亿元，实现同比增幅 72%，优化明显。

　　其中，68 家财险公司在上半年实现盈利，占比约 9 成，其余 8 家险企则分别净亏损百万至五千万不等。从亏损机构的数量来看，较上年同期的 20 家大幅缩减。

　　（制图：蓝鲸新闻）

　　盈利公司中，国寿财险以 24.28 亿元稳居利润榜榜首，同比增长 39%，英大财险上半年以 10.54 亿元位居第二，实现了 85%的同比增幅，这也是唯二净利润超过 10 亿元的险企。其次是中华联合财险、鼎和财险、永安财险、分别实现净利润 8.22 亿元、6.55 亿元、3.23 亿元，位居榜单三、四、五位。

　　整体来说，净利润超十亿的非上市财险公司共有两家，15 家净利润超过亿元但不足 10 亿元，净利润不足亿元的险企仍是大多数，共有 51 家。

　　从增幅来看，利润榜单前十位中，紫金财险、华安财险分别实现同比 146%、261%的大幅增长，在上半年各自实现 3 亿元、2.98 亿元净利润。此外，富邦财险、三星财险、浙商财险等 13 家险企净利润同比增幅超过 100%。

　　国泰财险、永诚财险、诚泰财险、安盛天平等 15 家险企则在上半年实现同比的扭亏为盈。

　　亏损机构中，融盛财险、长江财险与现代联合财险实现了同比减亏；前海联合、太平科技、黄河财险、日本兴亚 4 家险企亏损持续扩大，新设险企东吴财险上半年出现 184 万元净亏损。

　　前海联合财险上半年亏损 5096 万元，为亏损榜榜首，而更为值得担忧的还有其风险综合评级，自 2022 年一季度其评级由 B 降为 C 级，至今已连续 13 个季度为 C 级险企，属偿付能力不达标险企。

　　除前海财险外，还有亚太财险、华安财险以及安华农险最新一季风险综合评级为 C 类。其中，华安财险提出，2024 年以来成立扭亏增盈、风险化解工作组，通过优化业务结构等一些列举措，遏制了经营下滑趋势，同时增资扩股取得实质性进展，2025 年公司偿付能力充足率已提升至 150%，随着经营持续改善，风险综合评级相关风险因素将会逐步化解。

　　综合成本率优化，54 家险企压降

　　对于行业利润表现的整体向好，保险业内人士分析指出，2024 年财险业利润整体即已有所回暖，与投资端收益的向好表现有关。同时，2025 年上半年全国自然灾害直接经济损失为 541.1 亿元，远低于 2024 年上半年的 931.6 亿元，大灾减少显著降低车险、农险等业务赔付支出。

　　此外，在行业"报行合一"逐步落地，以及数字化运营等成本管控手段下，成本结构逐步优化，上半年，行业综合成本率亦有所优化。

　　据蓝鲸新闻统计，除综合成本率数据不适用的劳合社外，共有 38 家非上市财险公司综合成本率超过 100%，与 2024 年末 54 家综合成本率超过 100%的情况相比有明显优化。

　　38 家机构中，初设立的东吴财险综合成本率 7415%，其次为前海联合财险，综合成本率达到 244%，同样超过 200%的还有太平科技；另有广东能源财险等 5 家险企综合成本率超过 120%。

　　从变化趋势来看，除数据不适用的劳合社与缺乏可比数据的东吴财险，与 2024 年末相比，共有 20 家财险公司综合成本率有所上升，其余 54 家财险公司综合成本率均有不同程度的优化，其中，2024 年综合成本率高达 308.81%的比亚迪财险，在上半年已将综合成本率压降至 101.23%。