2025 年 7 月 4 日，上海证券交易所正式核准中国船舶换股吸收合并中国重工的交易方案，这场涉及 1151.5 亿元资金、超 4000 亿元资产的“世纪重组”终告落幕。这一里程碑事件不仅刷新 A 股近十年并购纪录，更催生了全球规模最大、业务最完备的造船旗舰——“中国神船”，标志着中国船舶工业正式迈入从“规模领先”到“技术引领”的新纪元。

　　资本与产业双轮驱动，整合方案凸显战略深意此次整合采用动态换股吸收合并模式，换股比例确定为 1 股中国重工股票兑换 0.1335 股中国船舶股票，合并后存续公司总股本达 75.16 亿股。中国重工将终止上市，其核心资产——大连造船、武昌造船等顶尖船厂及海量在手订单将整体注入中国船舶。

　　在控股结构上，国务院国资委通过中国船舶集团保持间接控股，确保国家对这一战略产业的最终控制权，既实现了资源优化配置，又筑牢了国家安全根基。继兵装集团重组引发市场热潮后，中国船舶这一重磅整合计划的落地，无疑将掀起中船系新一轮重组浪潮，为中国高端制造业的崛起注入强劲动力。

　　为了帮助大家把握机会，我今天梳理出几家值得重点关注的潜力黑马。尤其最后一家是“中船系”重组第一股，底部预期拉满，随时停牌！

　　中国船舶：国内规模最大、技术最先进、产品机构最为齐全的造船旗舰上市公司，造船总量常年位居全国第一。军民舰船产品体系丰富，涵盖各式军用舰船以及散货船、油船等民船船型，在我国船舶制造领域处于领军地位。

　　中国重工：业务涵盖海洋防务及海洋开发装备、海洋运输装备等五大业务板块。军品业务涉及航空母舰、大中小型水面战斗舰艇等；民品业务有散货船、集装箱船等，是研发生产体系最完整、产品门类最齐全的船舶配套设备制造企业。

　　中船防务：集海洋防务装备、海洋运输装备等四大海洋装备于一体的大型综合性海洋与防务装备企业集团。产品包括军用舰船、海警装备等防务装备，以及支线集装箱船、挖泥船等船舶海工产品，其控股子公司黄埔文冲是国内军用舰船等的主要建造基地，在手订单充裕。

　　最后，作者也是为大家挖掘了一家“中船系”重组第一股，底部预期拉满，随时停牌！

　　为避免打扰主力，想知晓公司名字的朋友唻弓纵：A市说股，既可以知晓。深知小散不易，愿与大家共前行!

　　1、集团旗下唯一以军工为核心主业的上市平台，体外资产（如黄埔文冲）注入预期强烈，军船订单增速有望超预期。

　　2、与集团资产置换完成+发布避免同业竞争承诺公告+7.11日股东大会召开在即=停牌在即？

　　3、近期持续出现堆量+倍量，均线已经形成多头排列，右侧量能显著放出来，主力抢筹明显！