|　　当城市开始向天空生长，发展的想象力就永无止境。

　　近年来，随着低空空域管理改革的不断深入推进，新能源、新材料等技术和智能驾驶系统的发展方兴未艾，低空经济这一新赛道以场景为基点，在全国各地引发多方竞逐的热潮。从深圳无人机编队点亮城市夜空，到上海载人飞行器试飞令人大开眼界，再到贵州山区“空中生命通道”的常态化运行，低空经济正以“三维交通”的独特方式重构城市空间逻辑。

　　场景应用　激发多元主体活力

　　时至今日，低空物流正在突破二维路网的物理限制。

　　在深圳，丰翼物流无人机日均起降800架次～2000架次，日均运输单量突破1.2万票，从深圳宝安国际机场将货物精准投送至蛇口码头的货轮甲板，传统3小时的地面运输被压缩至18分钟。在江苏宿迁，京东建立的首个无人机运营调度中心，让生鲜产品覆盖半径100公里的县域网络，30分钟内即可从货站将产品送到家；在上海金山，美团搭建的“15分钟空中配送圈”，使外卖订单从商家出餐到用户签收的时间缩短了42%。

　　不同于早期简单的“点对点”配送，当前的低空物流网络正在加速进化。5G空中智能交通体验中心、城市空中交通示范中心等相继建立，集成气象监测、动态空域管理、无人机起降平台等复合功能，推动了基础设施的立体化建设；智能丰巢系统、无人机云管理平台等空中智能调度系统正在实现运营模式的平台化，推动构建协调上千架低空飞行器在复杂空域协同作业的能力；在因地制宜的发展过程中，低空服务场景也正在向着纵深化发展，以珠海万山群岛为例，医疗无人机往来于140多个大小岛屿，将海岛卫生站的急救响应时间从6小时缩短至45分钟，而物流无人机则助力海岛特色海产品“出海”。

　　中国eVTOL（电动垂直起降飞行器）产业迅速崛起，成为全球城市空中交通（UAM）领域的重要参与者。凭借政策支持、产业链优势和技术创新，一批本土企业已在技术研发、适航认证和商业运营等环节取得突破性进展，逐步构建起完整的产业生态。

　　今年3月27日，小鹏汇天“陆地航母”完成了在湖南常德的首飞。自柳叶湖大唐司马牌坊起飞，跨越环湖马路，在柳叶湖上空盘旋一周后安全降落。这款具备垂直起降能力的飞行器，在120米低空以130公里时速穿梭时，噪声水平控制在65分贝以下。3月28日，亿航智能旗下广东亿航通航及合肥合翼航空获得了由民航局颁发的全国第一批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证（OC），集齐“四证”后，其产品可以在广州和合肥相关运营点为消费者提供低空游览、城市观光及丰富多彩的商业载人服务，城市通勤等更多场景也在逐步开拓中。

　　此外，峰飞航空、时的科技、沃兰特航空等企业分别探索复合翼、倾转旋翼等不同构型，形成了差异化竞争格局。由eVTOL描绘的立体出行画卷正缓缓展开，这不仅是出行方式的改变，更是城市空间价值的重新定义。深圳前海规划建设的18个“天空港口”，将商务区15分钟通勤圈从地面12平方公里扩展至空中150平方公里；重庆在长江两岸布局的立体交通走廊，使跨江通勤时间从高峰时段的50分钟缩短至8分钟。

　　有关专家告诉记者，低空出行正在重构房地产估值体系，与地面交通枢纽的直线距离不再是最核心的要素，空中接驳点的可达性开始影响商业布局逻辑。

　　在杭州城市大脑运营指挥中心，大屏上跳动的数字不仅是地面交通流量，还包括700余架巡查无人机实时传回的立体数据。这些搭载多光谱传感器的飞行器，正在构建城市治理的“上帝视角”：余杭区的建筑工地监管效率提高300%，无人机每天自动巡航识别未覆盖防尘网的土方；钱塘江水域的非法捕捞查处响应时间从3小时缩短至12分钟，热成像技术可穿透夜幕锁定违法船只。

　　这种低空感知网络的完善增强了城市动态治理能力。深圳龙岗区部署的5G网联无人机系统，能在台风登陆前72小时自动巡检645公里地下管网，AI算法可通过比对历史数据预判内涝风险点；成都“智慧蓉城”平台试点融合无人机运行，陆续建设了100个“社区15分钟幸福生活圈”；中国移动建设的5G-A通感一体基站能同时提供通信、定位、感知三重服务，使监管精度从米级提升至厘米级。

　　链条完善　从规模到质量的递进

　　在青海柴达木盆地，石油管道如银色长龙蜿蜒于戈壁之上。无人机悬停在管线上方，热成像仪将温度异常点标记成跳动的红斑，过去巡线队徒步一个月的路程，现在半小时就能扫描完毕；在湖北荆江大堤上，搭载激光雷达的无人机在暴雨中穿梭，堤坝的三维模型在屏幕上实时生成，安全监控更为直观；在云南丽江古城，无人机灯光秀在夜空上演，纳西文字在空中流动，东巴神话化作流光溢彩的图腾……

　　交通出行、物流配送、农业植保、文旅消费、城市管理、公共服务等低空应用场景已在多地落地、生根、发芽。据民航局预测，到2035年，中国低空经济市场规模有望达到3.5万亿元。低空经济不仅正在实现从概念到现实的跃迁，而且在政策加持下，开始从延链、补链向强链、固链进化。

　　从首次被写入政府工作报告，到《低空飞行服务保障体系建设总体方案》发布，再到国家发展改革委设立低空经济发展司，政策层面的推动为低空经济注入了强心剂。广东提出打造“低空经济第一省”、湖南计划建设“低空经济示范区”、安徽合肥发布《低空经济产业发展规划（2023-2025）》……据不完全统计，目前已有近30个省（区、市）将低空经济写入政府工作报告，并明确短期发展目标，超过60个城市相继出台了扶持低空经济发展的相关文件，并推出专项支持政策。

　　从核心零部件研发到整机制造，从数字基建到场景运营，这条产业链上的每一个环节都在重新定义城市与天空的关系。依托“技术突破+场景创新+政策赋能”的三维推力，低空经济正催生出一个覆盖上中下游、横跨软硬件领域、融合多产业的万亿元级生态体系。有关专家表示，跨界融合、协同进化是低空经济发展的鲜明特征。

　　低空产业链的上游是决定产业高度的“技术底座”，涉及动力系统、智能控制、新型材料等核心领域。宁德时代研发的高密度固态电池，使eVTOL飞行器续航能够达到300公里～500公里；商汤科技推出的“城市低空AI中台”，可实时处理10万架次无人机的协同避障与路径规划；北京航空航天大学科研团队利用自主开发的新型静电电机，成功研制出仅重4.21克的太阳能动力微型无人机，实现纯自然光供能下的持续飞行。

　　而低空产业链中游的核心制造集群正在蓬勃发展。在广东，亿航智能计划建立的云浮生产基地集生产制造等多功能于一体，完整覆盖从零部件制造到无人驾驶航空器组装的生产流程，预计无人驾驶载人航空器初期年产能将达到600架。在四川成都，成都纵横自动化技术股份有限公司通过AI赋能，为工业无人机插上“云翅膀”，其推出的纵横昆仑系列无人值守产品，作为低空数字经济运营服务市场的核心载体，以“无人值守无人机系统+云平台+AI”促进下游数据化、常态化、规模化应用；在深圳，虚拟空域数字孪生系统可模拟台风、电磁干扰等极端场景下的安全测试，实现了多源融合监控、智能风险预警与反制、全流程闭环管理。

　　在下游应用市场，各地正以低空交通网络为核心，不断拓展物流、出行、应急、巡检等多个应用场景，并持续衍生出新的业态。

　　在中国，低空产业链的爆发式增长，还得益于独具特色的政策创新体系。

　　2024年实施的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，在全国划设低空改革试验区，120米以下空域实行“分层分类”管理；工信部印发的《关于推进移动物联网“万物智联”发展的通知》、住房城乡建设部印发的《城市数字公共基础设施标准体系》、民航局等四部门联合印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》等政策文件，为低空基础设施的建设标准提供了可遵循的模板。

　　融合发展　从单一到丰富的跃迁

　　低空飞行的灵活、便捷、高效，不仅改变了传统生活方式，也对现有交通运输方式形成有效补充，如跨江、跨海、登山、越岭的直达运输。这场关于天空的变革，正在政策、技术与市场的共振中，加速照进现实。

　　从单一场景到多场景融合的能级跃迁，推动“低空+”产业的融合，“一体化”是其中的关键词。

　　在医疗领域，构建空地协同急救网络；在文旅行业，打造沉浸式低空观光体验。二者的一体化发展，不仅可以建立空中急救通道，缩短急救响应时间，还能通过低空观光项目，让游客从空中俯瞰美景，成为当地旅游新亮点。同样的低空飞行，不同的飞行路径，一体化的发展不仅能为运营企业“松绑”，也能为相关部门“减负”。

　　与此同时，“一体化”还能构建正向循环的健康生态，形成“制造—运营—服务”闭环，通过运营收益反哺制造创新，建立自我造血机制。例如，无人机物流项目的商业化运营，不仅解决了“最后一公里”配送难题，还带动了无人机制造企业的技术升级。在浙江安吉，无人机企业与当地农业合作社合作，将农产品直接配送到城市市场，既提高了农民收入，也推动了无人机物流的商业化发展。

　　低空+物流、低空+出行、低空+旅游、低空+应急管理……全方位的应用场景与需求，将不断拓宽低空经济的发展路径，为民众生活带来更多便利。

　　从绿色电动技术、无人智能化技术到空中交通管理技术……技术的不断进步，将增强低空飞行的安全性和规范性，为低空经济的健康有序发展提供有力保障。

　　轻量化材料和先进材料的应用，飞行器和飞行装备的研发与制造，零部件供应与维护保养，电动与智能化技术的集成……产业链的互相协同，将推动低空技术的不断创新和发展，增强飞行器的性能和安全性，降低运行成本和能耗。

　　起降场和航线的合理规划、低空飞行服务保障体系的不断完善、低空经济基础设施的不断迭代，将为低空产业提供全方位的服务保障。

　　但低空经济的未来，不仅在于技术的突破，更在于场景的创新和生态的构建。只有让低空经济真正服务于大众，才能释放其万亿元级的市场潜力。

　　想象一下，在不远的未来，当空域资源利用率提升至85%以上时，飞行器将实现全生命周期数字化管理。依托城市空中交通（UAM）场景，上万架飞行器将在不同高度的空域协同运行。载人eVTOL将成为日常通勤工具，服务上班族；无人机配送将覆盖城乡“最后一公里”，外卖和快递骑手摇身一变成为飞手；低空观光将成为新的消费热点，让游客更立体、更深入地欣赏每一个景点。

　　从农林植保到城市物流，从应急救援到低空旅游，低空经济正在以空域资源开发为核心，推动传统产业转型升级，不断催生新业态、新模式。这不仅是一场产业革命，更是一场生活方式的深刻变革。如今，低空经济已不再是遥不可及的概念，而是每个人触手可及的现实，正在悄然改变我们的生活。

　　峰飞航空V2000盛世龙eVTOL

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