近日，在龙岩龙净智慧环保产业园内，工人正加紧组装纯电动矿用自卸车。这是紫金矿业与龙净环保强强联合、推动“矿业+”转型的突破性产品。首台纯电动矿用自卸车LK220E于去年12月成功下线以来，该车型已在福建紫金山金铜矿和西藏巨龙铜矿等高原、复杂工况矿区投入实际运行，表现稳健。

　　在紫金山金铜矿的运行数据显示，LK220E纯电矿卡单日稳定运量突破2000吨，设备出勤率保持在90%以上，吨公里电耗较传统燃油车型降低逾17%，综合运输效率显著提升。

　　针对海拔5000米以上、陡坡多、气候严酷的西藏巨龙铜矿，研发团队对车辆进行了系统优化，使其具备重载爬坡、全地形稳定运输、智能调度、多重安全防护及低能耗运行等能力，并顺利接入矿山智慧运营平台，实现生产全流程协同。

　　“过去矿场里柴油味刺鼻，机器轰鸣。现在电动矿卡运行起来不到60分贝，驾乘体验很好，还节能降耗。”一位矿区工作人员表示。

　　据介绍，相较传统燃油矿卡，单台LK220E每年可减少碳排放超过340吨，吨公里运营成本降低70%以上，年节省燃油费超过260万元，维保成本下降70%。在经济效益与环保效益上实现双赢。

　　面对高寒地区低温环境下电池性能衰减、重载上坡动力不足等“卡脖子”难题，研发团队攻克了多项核心技术，确保“大块头”在极端天气中依然稳定作业。

　　为提升安全性，该车型配备了“主泵+应急泵+储能器”三重冗余转向系统、主从冗余电控、360°全景盲区监测、AI驾驶员监测、电池智能安全监控及热失控抑制系统，并满足ROPS/FOPS国际安全标准。

　　目前，公司正加速推进新一代LK350E及无人驾驶LK110EI等系列产品的研发与量产，持续完善产品矩阵，以精工品质打造高端绿色矿山装备。

　　下一步，紫金龙净瞄准“双碳”目标，持续深耕矿山场景，推进产线迭代升级，扩大产能布局，着力构建“绿电+电动矿卡”用能模式，助力矿业高质量发展迈上新台阶。