走进位于经开区中发展信息谷（扬州智谷）创新中心内的扬州航盛科技有限公司，研发人员正安静地坐在电脑前，专注地进行智能座舱产品线的攻关研发。“AI大模型浪潮正带动汽车产业深刻变革。购车群体年轻化，选车要求智能化，我们也乘势而上，重点布局AI智能座舱技术的开发和迭代。”扬州航盛科技有限公司智能座舱产品线总经理姚家荣介绍。

　　作为

　　深圳市航盛电子股份有限公司在华东地区的研发总部，扬州航盛长期深耕汽车电子领域。随着智能化浪潮席卷全球，企业聚力研发，让汽车座舱有了会思考的AI“大脑”。

　　“传统的智能座舱更像一个‘听话的助手’，用户发出‘我要去哪里’‘打开空调’等指令，它被动执行。而我们新研发的AI智能座舱能主动感知用户需求。”姚家荣介绍，实现这一切的关键，是车内密布的摄像头、传感器等感知系统。

　　“它们能捕捉车身周围环境变化，甚至识别人的表情、手势和精神状态，系统再根据这些信息主动做出决策，推荐或调整到更优的驾驶模式。”姚家荣说，更关键的是，扬州航盛采用了“端侧+云端”双AI大模型架构，即使车辆在断网情况下，仅凭座舱内集成的

　　端侧大模型算力，也能实时感知并响应用户需求。“目前业内很多同行也在推进，但航盛走在了行业前端。”

　　实现这样的技术领先并非一日之功。从2025年下半年开始，扬州航盛便组建了约三五十人的核心研发团队，涵盖电子、软件、系统方案设计及用户痛点场景收集等多个环节。仅前期方案设计就历时三个多月，AI智能座舱开发工作已持续半年。“现在产品雏形已经出来了，预计到今年年底或明年年初，就能量产落地，真正交付给用户。”姚家荣说。

　　这样的研发底气，源自扬州航盛深厚的技术积淀。公司拥有240余人的研发团队，不仅精通汽车电子产品，还具备航空、军工、高铁等跨领域开发经验。从需求挖掘、结构设计到测试验证，企业具备完整的产品研发能力，并拥有1000万台汽车电子产品的量产实绩。目前，企业已拥有有效发明专利20件、实用新型专利70件、软件著作权33件，先后获得“国家高新技术企业”“江苏省专精特新中小企业”等荣誉。

　　技术领先直接转化为市场认可。目前，航盛已成为丰田、日产、大众、上汽、理想、奇瑞等主机厂的稳定供应商。2025年，企业全年实现产品销售量126万台套。2026年一季度，仅座舱产品月均销售量就达15万台套左右，整个季度超过40万台套，预计2026年全年销量有望实现5%到10%的增长。

　　当前，汽车电子已从整车的“辅助配置”跃升为“核心竞争力”。姚家荣表示，在这条关键赛道上，扬州航盛完成了从技术追随者到行业引领者的蜕变，企业将紧跟时代步伐，持续优化产品与业务结构，以更敏捷的开发和交付能力，引领汽车向着更智能、更融合、更人性化的未来加速驶去，助力扬州汽车及零部件产业集群抢占发展制高点。