5月29日上午

　　比亚迪“济南号”汽车滚装船稳稳靠泊

　　通州湾新出海口吕四起步港区

　　将装载7275台

　　比亚迪新能源汽车直发欧洲

　　这标志着通州湾新出海口

　　正式具备大规模商品小汽车出口能力

　　将为我国新能源汽车出海

　　打通中部新通道

　　本次出口车辆来自比亚迪合肥、西安、常州、镇江等全国多个生产基地，通过铁路、公路运抵洋吕铁路吕四港汽车物流基地。7275辆的规模，创造了我国近十年汽车单一品牌单次单船出口新纪录。

　　据了解，洋吕铁路吕四港汽车物流基地拥有3条尽端平台整装整列标准笼车装卸线，单日商品小汽车接卸能力超3000台，规模全国领先，公、铁、水多式联运高效便捷，为车企出海提供了新选择。

　　南通位于长三角北翼重要节点，与比亚迪全国生产基地可通过公路或铁路快捷直达，可实现“公路到码头、铁路进港区、港口通大洋”。吕四港汽车物流基地场地充裕，与出海港口无缝衔接、抵港直装，可以显著压缩企业外贸出口周期。

　　值得一提的是，今天靠泊吕四港的“海上移动立体车库”也是南通造！承运本次订单的比亚迪“济南号”，由招商局重工（江苏）有限公司建造，船长219.9米，拥有9200个标准车位。该轮搭载箱式电池组柜，与LNG双燃料清洁动力技术形成“双绿驱动”，实现绿色船舶“低碳运输”。招商局重工（江苏）有限公司也是全球手持汽车滚装船订单最多的船企。

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　　近年来，我市凭借滨江临海得天独厚的区位优势，持续深耕沿海开发建设，聚力完善通州湾新出海口铁路、公路、港口一体化集疏运体系，大力培育招引船舶海工、先进材料、新型能源等先进制造业，一批百亿级重大项目先后落地投产。此次比亚迪新能源车在南通出海，实现南通造、南通运的闭环，也是南通主动融入长三角一体化、长江经济带国家战略，主动融入和服务全国发展大局的生动实践。

　　南通沿海集团铁路公司有关负责人告诉记者，南通抢抓战略机遇先行先试，持续优化营商环境，深化同比亚迪等头部新能源车企的战略合作。通过政企联动、港企协同，持续完善多式联运配套体系，培育完善新能源汽车出海产业生态，持续助力中国新能源汽车产业走向世界。