近日，据 IP Bridge 向知识产权纠纷部门证实，IP Bridge 已撤回与比亚迪的诉讼。鉴于 IP Bridge 在汽车领域的策略，两家公司不太可能达成双边许可，这意味着比亚迪至少签署了 Avanci 的 4G 许可计划。

　　尽管全球最大的电动汽车制造商比亚迪生产和销售搭载4G和5G技术的汽车，但其此前从未获得过4G和5G标准必要专利（SEP）的许可。近期，比亚迪成为Avanci 4G和5G许可方Sol IP和IP Bridge在统一专利法院（UPC）、德国国家法院和里约热内卢司法机构提起的专利侵权诉讼的目标。IP Bridge 此前曾在汽车领域采取过类似做法，就 4G 专利起诉福特，并给予被许可人别无选择，只能获得 Avanci 4G 许可（福特已于 2022 年 5 月签署了该许可）。

　　鉴于该行业以往的案例，如果比亚迪目前只获得 4G 许可，其 5G 应用最终可能会面临问题（5G 技术可能会在获得欧洲监管机构批准后迅速发展）。此前大众最初为旗下所有品牌申请了3G牌照，只为少数几个品牌（例如奥迪和保时捷）申请了4G牌照，后来于2021年12月被宏碁起诉。四个月后，大众最终不得不达成和解，为旗下所有品牌申请了4G牌照。特斯拉目前正与Avanci就5G标准必要专利（SEP）展开纠纷，该公司拥有4G牌照，但尚未生产任何5G汽车。