Title
您当前的位置: 首页 > null > 文章详细
在慕尼黑续写中国汽车出海新故事|全球车视野
发布时间:2025-09-05

  凤凰网汽车·评论 秋日慕尼黑,空气中已弥漫着汽车产业革新的气息 ,2025年德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA Mobility)将于2025年9月8日正式开幕。

  这场世界级汽车盛会,不仅将汇聚全球汽车领域的精英力量,更将迎来一抹格外耀眼的 “中国亮色”。

  中国车企此次参展阵容庞大,共有103家中国企业参展,涵盖了整车、三电系统、汽车智能化软硬件等多个领域。

  参展企业不仅在数量上较两年前(2023年慕尼黑车展有70家中国企业参展)大幅提升,参展结构的变化更清晰勾勒出中国汽车产业的战略升级轨迹 —— 从过去单纯的 “贸易出口”,正式迈向 “全生态出海” 的新阶段。

  回溯二十年前,当第一批中国汽车企业首次出现在法兰克福车展(慕尼黑车展前身)时,抱有的姿态更多是带着 “取经” 的谦逊,小心翼翼地观察、学习全球汽车工业的先进经验。

  如今,在德国这片汽车工业的发源地,103 家中国汽车及零部件企业带着自主研发的新产品、新技术,与大众、宝马、奔驰等欧洲传统汽车巨头同台竞技,自信展现中国汽车的硬实力。

  从“单打独斗” 闯海外,到产业链 “组团亮相”;从简单的产品输出,到全链条的技术赋能。

  我们能清晰看到,中国汽车正以全新姿态在欧洲腹地书写出海新篇。

  这个新故事里,有中国整车品牌的 “破局时刻”。

  比亚迪 Seal 06 DM-i 旅行车已做好驰骋欧洲公路的准备,零跑汽车与 Stellantis 合作的首台本土化产品在西班牙工厂顺利下线,小鹏汽车新款 P7 则试图以更先进的智能驾驶技术重新定义行业边界。

  中国品牌早已不满足于做全球汽车市场的 “参与者”,而是主动以 “引领者” 身份,参与到全球汽车产业格局的重构中。

  这个新故事里,有中国核心供应链的 “赋能力量”。

  宁德时代、中创新航、国轩高科等电池巨头带来的不仅是产品,更是一场能源革命。

  170GWh 的欧洲产能布局,不只是一个冰冷的数字,更是中国供应链全球化的关键落子。

  从锂电池到钠离子电池、从液态电池到固态电池的技术突破,正为欧洲汽车产业的电动化转型注入强劲的 “中国动力”。

  这个新故事里,更有中国企业跨界合作的 “创新范式”。

  大疆为大众提供智能驾驶解决方案,华为与奥迪携手打造高阶智能驾驶系统,中国车企在智能驾驶领域的技术实力与成本控制能力,已获得欧洲传统汽车豪强的认可。

  这种“技术反哺”,标志着中国汽车产业彻底告别了过去“市场换技术”的被动模式,正式进入“技术赢市场”的主动时代。

  当然,欧洲市场并非坦途。

  面对关税壁垒、品牌认知差异、文化适配难题,中国企业仍需以更智慧的策略破局:通过本土化生产降低成本、深化跨国合作化解信任壁垒、依托技术创新巩固竞争优势,真正在欧洲汽车工业的核心腹地扎根生长。

  要在这场较量中站稳脚跟,凤凰网汽车认为,中国汽车产业需从三方面持续发力。

  一、重构合作路径,强化本土化运营。

  当前,整车出口壁垒不断加剧,且逐步向供应链环节延伸,传统 “品牌出海 + 整车出口” 模式已难适应新能源汽车产业的复杂需求 —— 地缘政治风险、技术壁垒限制、跨行业融合挑战,都可能打乱出海节奏。

  对此,中国企业需以 “产业互补、资源协同” 为核心,推动整车及供应链企业与全球市场深度融合。

  例如,依托中国在新能源与智能化领域的技术积淀和产业链优势,为其他国家构建本土汽车工业、培育自主品牌提供支持,实现从 “产品输出” 到 “能力输出” 的升级。

  二、加强产业链协同,推进全生态布局。

  新能源整车企业出海,不能 “单打独斗”,需带动电池、智能驾驶、电控等核心环节同步 “走出去”。

  要实现真正的 “绿色出海”,还需完善充换电基础设施建设,打通 “车、桩、网、储” 全链路,联合硬件制造商、能源服务商、数据服务商共同构建价值网络,让中国汽车生态在全球市场落地生根。

  三、完善出海服务体系,筑牢口碑根基。

  比亚迪在欧洲销量超越特斯拉的成绩,不仅是中国汽车的 “高光时刻”,更提醒我们,海外服务体系的完善程度,直接决定着中国汽车品牌的长期竞争力。

  新能源汽车迭代速度快、零部件种类多、技术支撑需求高,随着海外销量持续增长,必须整合多方资源,构建覆盖 “研发、生产、销售、售后” 全周期的综合服务体系,为海外车企和车主提供稳定、高效的服务保障。

  2025 年慕尼黑车展,对中国汽车产业而言,早已不是单纯展示新车的舞台 —— 它更像是一个窗口,集中展现中国汽车在电动化、智能化领域的核心技术实力,以及可复制、可推广的商业模式。

  正如蔚蓝的多瑙河奔腾不息,中国汽车出海的故事也从未停下脚步。

  在慕尼黑,这个故事迎来了新的篇章;而未来,它将由中国车企与全球伙伴携手执笔,在全球汽车产业的版图上,写下更多关于创新、合作与共赢的精彩内容。

  作为始终秉持全球化视野的专业媒体,凤凰网汽车长期聚焦中国汽车产业的海外发展征程。

  从早期中国车企试探出海的 “破冰时刻”,到如今全产业链 “组团出征” 的自信姿态,我们始终以深度报道记录产业转型的每一步跨越,以专业视角解读出海战略的每一次升级。

  本次慕尼黑车展期间,凤凰网汽车频道《全球车视野》将全程聚焦展会动态,为大家带来诸多精彩内容。

  既有中国车企新品发布的实时直击、核心技术的深度解析,也有行业大咖的访谈、出海案例的全景复盘,全方位呈现中国汽车在全球舞台的亮眼表现。

  未来,凤凰网汽车将继续发挥媒体桥梁作用,用镜头与文字定格中国汽车在全球舞台的高光瞬间,同时,深入产业一线,为中国车企破解出海难题、构建全球生态提供价值参考,见证中国汽车从 “出海” 到 “扎根”、从 “引领” 到 “共赢” 的新蓝图,让世界更清晰地看见中国汽车产业的创新力量与发展韧性。

  (编辑/左茂轩)

上一篇:
截至2025年8月31日承兑人逾期名单
下一篇:
渤海银行上半年实现营收利润双增 稳步推进公司业务“三大银行”高质量转型
Title