四川在线记者行晓艺　　“现在电动车都要3万块？以后只能骑自行车上班了吗？”“电动车对我来说就是代步的，咋这么贵了？”……　　近日，电动两轮车（以下简称“电动车”）涨价引发热议。不少上班族发现，过去最低几百元就能买到的小电驴，价格已涨到离谱。有电动车标价近3万元，就连普通款也要5000元—8000元。　　当前电动车价格如何？涨价背后的原因是什么？8月25日，记者走访了成都几家电动车门店，一探究竟。　　走访：　　价格跨度大从3000元到近30000元不等　　来到位于青羊区清江东路的“九号（ninebot）”电动车门店，琳琅满目的电动车整齐陈列。记者提出自己想要一辆质量好点、有智驾系统的电动车。门店负责人推荐了“魔术师”型号，售价在8000元左右。“‘魔术师’的电池是锂电池，还配有智驾系统，兼顾坡道辅助、防滑等功能。”该负责人介绍。　　同时，记者看见店内最贵的一款为E300P MK2，不过这款属于电动踏板摩托车，售价达27999元。　　“从材质、续航、电池到智驾系统，都可以算是顶配。”门店负责人介绍，锂电池续航可达120千米。此外，该型号的电动踏板摩托车采用了前油压弹簧减震、后倒置氮气液压减震，搭载全贴合屏幕仪表盘，还有多项人性化功能。“成都一个月能卖出几十辆，年轻人特别喜欢。”　　“百公里加速仅需5.69秒，速度每小时最高可达135公里。”在记者看来，这款更像是对追求速度的玩家打造的“电动猛兽”。　　打开京东App，记者浏览“小牛”官方旗舰店，价格从3999元到32980元不等，其中，使用锂电池，支持前后碟刹、手机投屏，智能起停等功能的价格基本在7000元以上。售价上万元的还是电动摩托车。　　“九号”“小牛”，是这几年电动车品牌里的后起之秀。那么老牌电动车的情况如何？　　走访发现，雅迪、爱玛、倍特等电动车，基本还是使用铅酸电池，同时也配备有较为基础的智能系统。从老牌电动车的门店报价来看，涨幅不大。　　以倍特为例，一款续航80公里、配备防滑系统、基础智能系统的电动车，价格为2699元。“我们是成都本地的品牌，没有运输成本、品牌溢价等，价格比较稳定。”该门店工作人员说。　　此外，雅迪的高端智能产品“冠能系列”，支持蓝牙、手机App远程解锁等功能，基本实现了智能出行全场景覆盖。门店目前售价近5000元。　　“雅迪的价格我是能接受的。”消费者张女士称，买电动车就是为了通勤方便、安全，肯定选平价点的。　　“我会考虑‘九号’这种带智能系统的，防盗系数高很多。而且我会更想买帅一点的款式，价格在1万内也能接受。”在“九号”门店，一位“00后”顾客告诉记者。　　面对涨价，各个电动车门店也在提供补贴优惠。　　“九号”门店内贴有8月降价促销活动，同步配套特定车型的电商专属补贴、旧车含铅酸电池的换购等。“倍特”的门店负责人称，门店推出“以旧换新”优惠活动，最高可达1000元。　　探因：　　高智能、高颜值、高端化，是涨价原因　　“近两年我们开始探索智慧系统，因为从市场来看，年轻人都喜欢智能化、‘长得乖’的车。”倍特门店工作人员说。　　涨价背后，是电动车市场的“内卷”。国家统计局数据显示，截至2024年，中国两轮电动车保有量已超3.5亿辆。这意味着，中国平均每3—4个人就拥有一辆两轮电动车。　　据艾瑞咨询发布的《2024年中国两轮电动车行业研究报告》显示，中国两轮电动车车主多为26—35岁，消费时注重品质，且对智能产品感兴趣。　　要在庞大的市场里保持增长，各电动车商家纷纷“卷”起来，想通过高智能、高颜值、高端化，来“俘获”年轻群体。　　在德阳市电动车行业商会相关负责人看来，不同车型（如，新国标车、锂电/铅酸电池车）的涨幅有差异。　　“不过电动车涨价与锂电池的直接关联不大，近几年锂电池的价格都相对稳定。”该负责人认为，相较于铅酸电池，商家选择锂电池，是因为其本身所具备的长寿命和轻便的特性。原材料价格的波动虽然对电动车价格上涨有一定影响，但影响相对较小。　　综合来看，技术迭代是关键因素。涨价，是因为电动两轮车市场正加速高端化。　　智慧彩屏、车载音响、App远程操控等智能系统，背后是费用不低的研发成本和零部件成本。再加上如果智能系统故障，电动车的诊断和维修会依赖专业技术人员。消费者除了要承担购车成本，后续的使用与维护成本也会持续攀升。　　某电动车门店店员称，9月1日即将实施新版《电动自行车安全技术规范》，对车辆外形、动力参数等提出更严格要求，“类电摩”的小包车会停止生产销售。“许多消费者想赶在政策生效前抢购老款车，所以近期老款车的需求量激增。”　　“消费者可能因为价格上涨，转而选择共享单车、共享电动车等替代品。”德阳市电动车行业商会相关负责人表示，涨价也会加速小品牌在市场中的淘汰速度。因为消费者可能会倾向于选择知名度高、信誉好的大品牌，以确保质量和售后服务。　　在上述负责人看来，电动车商家也不能一味迎合年轻群体。他举例道，中年群体看重电动车的实用性，关注续航里程、耐用性；老年群体更关注性价比和舒适性，倾向于选择操作简单、价格合理的车型。“各厂家不能盲目地‘卷’，依然要关注中低端产品，满足广大消费者的实际需求。”　　来源：四川在线