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比亚迪布局“新赛道”,又是万亿级市场,开启第二增长曲线!
发布时间:2025-08-25

  在国内,很多家庭都离不开电动二轮车、电动三轮车,这类产品在中国社会保有量已近3.8亿辆,是中国普通人日常出行的重要交通工具。

  然而这个庞大市场长期被诸多问题困扰,小作坊生产的劣质电池充斥市场,导致安全事故频发。

  

  铅酸电池虽然应用广泛,却受限于能量密度低、重量大、寿命短、回收污染等问题,它们通常需要每1-2年更换一次,增加了用户的长期使用成本和不便。

  锂电池虽然性能优越,但市场上不乏劣质产品,起火事故频发,给锂电池造成了“不安全”的污名。

  而接下来,这个市场的现状将被彻底打破,因为比亚迪已经正式出手了,将全面布局这个“新赛道”。

  

  近日,比亚迪轻型车电池已经在京东上线,而且这款轻型车电池两轮、三轮、低速四轮和电摩均可使用。

  这次比亚迪一口气上线了多款轻型车用电池,涵盖48V24Ah到76V96Ah多种容量,价格从1298元到6999元不等,其中最引人注目的是一款48V24Ah型号的磷酸铁锂刀片电池,到手仅1219元。

  为什么说比亚迪电池价格很划算呢,因为这些轻型车用电池采用高性能电芯,具备出色的充放电能力和超长循环寿命。

  

  在电池结构上,比亚迪采用了首创蜂窝电池结构,在轻量化的同时满足超高结构强度,电池通过424项极端工况测试,保障极端环境下的使用安全。

  比亚迪此次推出的磷酸铁锂电池循环寿命达4000次,如果每天充放电一次,也能使用将近10年,甚至比亚迪还为电池作出了5年1500次循环的质保时长,提供3年换新、2年维修服务。

  而传统铅酸电池的300-500次循环寿命,只能使用1-2年,石墨烯电池也只有600-800次循环寿命,也只能能使用2-3年。

  

  而比亚迪直接把质保就提高到了5年1500次循环,并提供3年换新、2年维修服务,官宣可以4000次循环,常规使用情况下能够用8-10年。

  

  另外比亚迪还为电池配备了智能管理系统,用户可通过智能小程序随时掌握电池状态,实现远程监控和管理,不仅能提醒用户电池健康状况,还能在潜在问题变成严重故障前发出警告。

  虽然比亚迪推出的电池价格相比小作坊的传统铅酸电池贵了不少,但长期使用下来的成本更低,是值得更换的。

  

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  特别是对于高频用户如外卖小哥,能够长期稳定使用的情况下要划算得多。

  

  综合来看,这次比亚迪进军轻型车用电池市场,直接瞄准了铅酸电池市场的痛点,比亚迪凭借技术优势和安全性能提供颠覆性解决方案,很可能会重构这个万亿级市场的竞争格局!#百度带货夏令营#

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