今年以来，小米汽车团队可谓是增添了不少猛将。

　　先是法拉利F1首席空气动力学工程师 Macau 加盟小米，紧接着5月末，前一汽南京研究院CTO陈光也被小米揽入麾下，担任辅助驾驶感知负责人。

　　而时隔仅两个月，小米汽车又迎来了宝马的一位资深高管。

　　近日，宝马i系列设计主管Kai Langer在社媒上自曝道，自己已正式加入小米团队，并盛赞小米是全球最具前瞻性的科技巨头之一。

　　图源：社交媒体

　　从该高管的领英履历来看，这位设计大佬起初并没有在汽车行业工作，而是为唱片公司制作封面，绘制漫画，甚至还加入过一支摇滚乐队。

　　直到2003年7月才开始为宝马效力，而在这长达22年的搬砖日子里，他不仅操刀过宝马首款MegaCity小车型—宝马i3，i4系列上褒贬不一的超大版“双肾格栅”也是出自他手。

　　在宝马官方的一次报道中，Kai Langer也曾解释过这一设计理念，“每款宝马车型都有自己独特的双肾格栅，新的设计总是需要一定时间去适应的。”

　　图源：宝马官网

　　有趣的是，据汽车博主@不是郑小康透露，小米汽车首席设计师李田原早先在宝马担任i系列高级设计师时，上级主管便是Kai Langer，两人曾合力打造过宝马iX。

　　而如今Kai Langer加入小米后，应该就要向李田原汇报工作了。好家伙，这真不是《重生之我的宝马前领导成为我的下属》的爽文剧情么。