魏建军在宣布结果时解释了“归元”的含义：“归”是回归初心，不搞华而不实的技术炒作，聚焦安全、可靠、省钱这些用车核心需求；“元”是抓住根本，通过标准化、通用化降低用户的使用成本，让用户不用为冗余技术买单。 他还特别提到：“在我看来归元平台最吸引人的是不让用户为选择犯难。 汽柴油、油电混、插电混、纯电以及氢能，它都能承载，一个平台兼容多种动力，这才是真正从场景出发。 ”6年1月16日，长城汽车正式发布了“归元”全球化智能整车平台。 官方对它的定义是“全球首个原生AI全动力汽车平台”。 这个平台受活字印刷术启发，摒弃了“动力+底盘+车身+EE域控”的固定组合方式，转而采用高度模块化的架构。 硬件方面，平台以结构树形式分解为发动机、变速器、电池、空气弹簧等49个核心模块、329个共用组件；软件方面，基于SOA架构沉淀出2000多个标准化原子能力标签。 这些模块与标签可像积木一样灵活组合，快速组装成不同车型。