吉利汽车宣布其最新i-HEV混动系统的发动机热效率达到48.4%，该数据已由吉尼斯世界纪录独立验证。该系统采用基于人工智能的算法优化能量管理，适用于搭载1.5升或2.0升内燃机的i-HEV车型，并实现综合油耗相当于105英里/加仑（约2.24升/100公里）。热效率衡量的是燃料转化为有效动力的比例。此前，量产发动机中热效率最高约为42%，包括日产e-Power和丰田DynamicForce混动系统；传统纯内燃机车辆的热效率通常在25%至35%之间。吉利此次公布的数值已接近一级方程式赛车发动机超过50%的热效率水平。