继沙特基础工业公司全球最大甲醇产品线遭遇不可抗力后，3月31日，沙特阿美（65%）与陶氏化学（35%）合资的Sadara Chemical Company（萨达拉化学）正式公告：受中东地缘冲突的影响，公司关键催化剂、设备备件等物料断供，同时其产品出口通道受阻、库存高企，叠加能源与物流成本飙升，其位于沙特朱拜勒的大型石化联合装置全面临时停产，复产时间无法预估，并明确此次停产将重创公司2026年全年业绩。

　　资料显示，Sadara是中东规模最大、技术最顶尖的一体化化工综合体，斥资200亿美元，2017年投产，有26座世界级工厂，年总产能超300万吨，具体包括：

　　（1）聚氨酯产品（MDI/TDI）：40万吨/年 MDI + 20万吨/年 TDI，是沙特唯一的供应来源，也是中东地区规模最大的生产装置，占据区域90%以上市场份额；

　　（2）基础化工支柱：乙烯 150万吨、丙烯 40万吨，配套LLDPE/HDPE 75万吨、LDPE 35万吨；

　　（3）高附加值产品：环氧丙烷 33万吨、环氧乙烷 36万吨，另有聚醚多元醇、POE 等特种化学品。15万吨乙醇胺。

　　如此大的产能空白，MDI/TDI或将继续加重原本涨价的步伐。

　　此前，第一轮涨价潮，始于2025年底，由万华化学、巴斯夫、亨斯迈等巨头率先发起，涨价范围覆盖欧洲、亚洲、非洲、拉美等多个地区，涨幅在200至350美元/吨之间。

　　第二波涨价潮，从2026年2月下旬至今，巨头们再次行动，开启了新一轮的集体调价：

　　2月中下旬：亨斯迈、科思创、巴斯夫先后宣布上调北美及东盟地区的MDI价格，涨幅在200至260美元/吨之间。

　　3月：陶氏化学3月5日宣布对欧洲地区MDI产品提价200欧元/吨，对印度、中东及非洲（IMEA）地区MDI产品提价300美元/吨；同步，亨斯迈宣布对欧洲、非洲、中东及印度地区（EMEI）所有MDI产品加收200欧元/吨的天然气附加费，并明确将随地缘局势动态调整；万华化学于3月19日宣布其匈牙利宝思德化学公司的欧洲MDI产品涨价500欧元/吨，并计划上调国内聚合MDI报价。巴斯夫3月23日宣布即日起或在合同条款允许的情况下，将上调东亚地区（不含中国大陆）LupranateMDI和Lupranate TDI的价格，涨幅为500美元/吨。

　　4月：上海亨斯迈将4月份聚合MDI挂牌价大幅上调至23,000元/吨，环比3月上涨了5,000元/吨，单月涨幅高达27.8%。

　　截至2026年4月1日，MDI市场参考价为19533.33元/吨，最近5天上涨7.72%，最近30天上涨35.65%。现货市场货源紧俏，上海某大厂对经销渠道的聚合MDI报价已达20100元/吨，且货量稀少。华东市场纯MDI国产货报价也涨至25000元/吨附近。

　　受MDI/TDI价格影响，3月31日，亨斯迈（上海）有限公司宣布把在中国销售的聚氨酯及下游产品的价格上调30%，自2026年4月1日起生效，或根据合同约定另行通知。

　　中短期内，国内万华化学、沧州大化等企业或将承接全球需求实现市场占有率再进一步提升，虽然也同样面临石油原料资源紧张和价格上涨的问题，好在国内资源以多煤为特点。