中国车企曾试图通过在墨西哥建厂，利用《美墨加协定》进入北美市场。比亚迪确实计划在墨西哥建立工厂。然而，这一策略在2025年初遭遇挫折。美国新政府上台后，墨西哥在美国的压力下改变了态度，拒绝了比亚迪的建厂申请。不仅如此，墨西哥政府在2025年12月30日宣布，将从中国进口的乘用车关税从20%上调至50%，并于2026年1月1日正式生效。此举迅速影响了市场表现，据估计，2026年1月，比亚迪在墨西哥的月销量降至约6000台，相比之前几乎减半。这些措施明显体现了保护本土汽车产业的决心，超越了单纯的市场竞争逻辑。