欢迎回到《探秘''芯''世界》系列，上一期，我们揭秘了功率半导体如何驱动ADAS系统（点击回顾），今天，让我们把目光转向更澎湃的舞台——电气化系统。

功率半导体

电气化浪潮下的“芯”主角

随着新能源汽车的普及，你是否好奇，是什么在背后默默支撑着电池管理、电机驱动、高效充电等关键功能？答案依然是：功率半导体。

从油车到电车，半导体用量翻了近3倍，功率半导体更是增长5～10倍。尤其在电气化系统中，功率器件不仅用量大，更是高压、高功率、高可靠性的代表。

作为全球汽车半导体龙头之一，闻泰科技半导体产品广泛应用于驱动系统、电源系统、电控系统、智能座舱系统和ADAS等领域，在现有客户案例中，单车应用公司半导体产品最高超1000颗。本期将重点聚焦功率半导体如何赋能电气化系统。

闻泰“芯”力量

驱动汽车电气化未来

车载充电器（OBC）

电动汽车的能量补给核心

车载充电器（OBC）负责将电网的交流电转换为电池所需的直流电，通过整流和变压模块（如SiC二极管、MOSFET等），确保充电又快又稳。公司车规级高压 SiC MOS 预计将从下半年起在全球汽车客户的OBC中量产出货，并持续推进在主驱模块的认证导入，将带动公司产品单车价值量的提升。

高压牵引逆变器

电动机的“动力转换器”

电动汽车的澎湃加速，全靠高压电池驱动电动机。但电池输出直流电，电动机却“吃”交流电——这又需要功率半导体大显身手了！它在高压牵引逆变器中高效转换电流，将电能化作车轮动力。公司GaN 产品(覆盖40V～700V)已经在新能源微型逆变器、通信基站、消费电子快充等领域实现量产交付。

48V电池管理系统（BMS）

电池组的“指挥官”

想象一下，电动汽车的电池组就像一支精密的团队，48V BMS就是电池组的指挥官，实时监测电压、温度和电流，确保电池既不“过劳”也不“偷懒”。功率半导体在其中扮演关键角色——既能精准调控充放电过程，又能防止过热或失衡，延长电池寿命。

用于辅助和电动压缩机的变频器

车载设备的“节能大师”

传统油车靠发动机带动空调压缩机或水泵，但电动汽车中，这些设备需要“自力更生”。功率半导体驱动的变频器就是关键，它高效驱动车载设备，既保障舒适性，更让每一度电都物尽其用。

从BMS到OBC，从电驱到电控，功率半导体正在成为汽车电气化进程中不可或缺的“稳定引擎”。闻泰科技凭借多年技术积累与创新，持续为全球客户提供高性能、高可靠的功率器件解决方案，驱动电气未来。

你还想知道功率半导体在哪些领域大显身手吗？“芯”世界的探索，未完待续，敬请期待。