8月27日晚间消息，近日，美团在北京举办骑手算法协商共治开放日，向公众公开骑手配送的算法逻辑，并从升级安全保障、防疲劳机制、取消超时扣款、解决“最后一百米”交付难等方面分享了骑手工作体验优化的一系列成果。这是美团年初公布算法治理八项举措，成立算法顾问委员会以来，举办的第八场沟通会，也是第一次举办骑手协商共治开放日。

　　2025年，美团率先迈出互联网全面“反内卷”第一步，通过“为骑手减压、帮商家减负”等系列举措，推动产业链上下游回归良性竞争。自2024年年底开始，美团陆续推出骑手防疲劳机制、取消超时扣款等措施，以骑手利益为核心，持续优化管理办法，探索更公平、更人性化的激励机制，推动负向处罚向正向激励的转变。

　　在开放日上，美团骑手体验运营负责人表示，众包骑手非常关心的超时罚款，将在2025年年底前全面取消。她介绍，美团长期以来一直在探索如何以正向激励来代替扣款。过去8个月，美团配送的技术、产品、服务体验和一线站长共同参与，在全国十多个城市开展了试点，观测对比不同管理模式，保障骑手收入和用户体验平稳，同时对表现优异的骑手还能实现正向激励。在广西、江西等地，新入行的众包骑手和长期兼职的众包骑手都感受到体验提升。目前，该团队已基本完善了“用得分体系代替负向扣款”的新模式，并将很快向全国推广。“我们也收到了骑手的反馈，在送单中再也不怕被扣钱了，也更放心了，”她在会上介绍道。

　　此外，2025年起，美团陆续试点并上线了骑手用户位置共享、智能引导用户选择推荐地址、推荐用户填写更精准地址的三大措施，从产品端着手应用智能算法，增强用户骑手双端提醒，减少信息不对称，增进信任。

　　美团公共事务负责人表示，去年底，美团在全国上线“弹窗提醒和强制下线结合”的防疲劳措施：骑手跑单满8小时即弹窗提醒，此后每小时再提醒一次；满12小时强制下线，次日可正常接单。目前，日均触发8小时弹窗的骑手约占18%，触发12小时强制下线的仅占0.28%。该功能上线以来，帮助骑手平衡工作强度，也收到了骑手和专家的细节改进意见。下一步，平台将针对连续高单量跑单的骑手升级策略，帮助其平衡收入与健康。

　　骑手交通安全体验也是美团今年重点改善事项之一。今年4月以来，美团在全国100余个城市试点“安全分”体系，在交管部门指导下，将交通安全表现纳入骑手的考核，采用正向激励的导向，为保持零闯红灯记录的骑手发放“等灯等灯奖”。据统计，今年在安全分体系下，骑手闯红灯行为环比已经减少26%，试点城市已经有超过2万名骑手获得即时到账的现金奖励。