来源:海外网

　　景区上空，eVTOL飞行器带来全新的观光体验；农田里，植保无人机低空作业效率高……如今，各地正通过不断丰富应用场景，为低空经济产业发展注入新动力。

　　海外专业观众在博览会上了解智能起降平台相关信息。新华社记者王翔摄

　　近日，深圳发布了2025年全市第一批次应用场景需求清单和能力清单，包括医疗、急救、城市治理等10个方面的需求清单涵盖低空经济。重庆发布了首批低空经济应用场景机会清单42项和能力清单40项。为强化低空场景应用牵引，培育挖掘一批低空领域典型示范创新应用场景，激发低空经济发展新动能，江苏面向全社会征集低空经济应用场景。

　　“广泛开发低空经济新场景，不仅能将低空赋能经济的理念转化为实际价值，还能加速产业链协同，形成低空经济产业生态。同时，通过实际应用可以验证技术可行性，为低空经济安全发展提供依据和支撑，并且可以进一步释放市场潜力，带动无人机物流、城市应急救援、无人机载人文旅等场景贡献主要增量。”中国民航大学航空经济与发展研究所所长、民航高质量发展研究中心副主任、教授李晓津向人民日报海外网表示。

　　中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《提振消费专项行动方案》提出，加快完善低空经济监管体系，有序发展低空旅游、航空运动、消费级无人机等低空消费。在此背景下，一系列多元化的低空经济场景业态、项目纷纷落地。中国邮政的中小型无人机已在16个省份试点，实现农产品快递、药品投送等服务，打通物流“最后五公里”“最后一公里”。近日，青岛地铁集团与相关公司携手开展2吨级eVTOL海洋海岛运输拓展测试、动力滑翔伞飞行常态化运营、西海岸新区无人机地铁保护区常态化自主巡查等活动。亿航智能则在多个城市围绕空中游览、载人观光、飞行体验等场景开展商业运营，其相关负责人向人民日报海外网表示，“未来亿航智能会根据运营情况合法合规逐步开拓城市通勤等其他场景，实现载人空中出租车运营航线，最终达到城市内全无人化低空出行商业运营。”

　　低空经济发展空间巨大，应用场景拓展不仅能验证技术可行性，也为产业指明了商业化方向。“当前低空经济的短板就是缺少重磅应用场景。但首先要有应用场景，之后才能发现哪些应用场景有更好的发展前景。因此，当前对低空经济应用场景的探索，一方面是促进低空经济繁荣发展，另一方面则是在探索和实践中，得出最有前景的低空经济应用场景方案。”工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林向人民日报海外网表示。

　　“低空经济一定要把握安全与发展的关系。”李晓津表示，“首先要完善法规与标准，加速出台针对性的安全法规和行业标准，明确飞行规则、适航标准等，为应用场景提供法律依据和规范指导；其次要强化技术创新的安全保障，加大研发投入，提升飞行器安全性能；再有要提升人员素质，建立严格的人员培训与资质认证体系，加强操作人员安全意识教育等；最后要开展试点与评估，在特定区域开展应用场景试点，评估安全风险，总结经验完善方案后逐步推广，确保在安全前提下稳步推进应用场景落地。”（海外网穆瑀宸）