在小米汽车销量节节攀高之际，雷军的汽车事业又迎来一位行业资深人士加盟。

　　据环球网，宝马i系列设计主管凯·兰格（Kai Langer）近日通过领英平台宣布，在宝马集团任职二十余年后，已于8月1日正式加入小米公司。

　　Kai Langer在声明中表示，小米不仅在科技及消费电子产品领域根基稳固，其在汽车行业的首次亮相亦备受关注，目前正全力推进相关业务的加速发展。他同时提及，小米作为“全球最具进步性和崛起势头的大型科技公司之一”，为其职业发展提供了新的平台。

　　根据领英资料，Kai Langer自2003年起便在宝马集团工作，主要负责宝马外观设计。其自2009年2月至2012年6月负责宝马i系列设计，此后分别担任过宝马集团前瞻设计工作室主管、宝马创意总监。

　　其正式担任宝马i系列设计主管是从2019年7月至今年8月，工作地点位于德国慕尼黑。

　　Kai Langer 图片来源：宝马官网

　　宝马i系列是宝马集团旗下的新能源汽车系列，该品牌于2011年2月发布，是宝马集团继宝马、MINI和劳斯莱斯之后的第四品牌。宝马后续相继发布了i3和i8等车型，但i3已于2024年正式停产。

　　7月31日，宝马披露了2025年上半年的财务业绩。财报显示，今年上半年，宝马集团全球销量超过120万辆，同比减少0.5%。

　　营收与利润的跌幅远超销量。宝马今年上半年录得营收676.85亿欧元，同比减少8%；净利润40.15亿欧元，同比下降29%；汽车业务的息税前（EBIT）利润率已经同比下降了2.4个百分点，跌至6.2%。尽管如此，在德系三大豪华品牌（BBA）中，宝马今年上半年在营收、净利润和销量上均保持领先。

　　中国市场持续承压拖累了宝马今年二季度以及上半年的业绩。今年上半年，中国市场成为宝马下滑幅度最大的单一市场，同比下滑15.5%至31.8万辆。

　　在整体数据持续下滑中，宝马新能源汽车销量逆势上扬，成为难得的亮点。

　　今年上半年，宝马的纯电车型交付超22万辆，同比增长15.7%，占比总销量的18.3%。目前，宝马的纯电动车累计销量突破150万辆。

　　加上混动车型（PHEV），宝马上半年新能源车型的总交付量则达到31.9万辆，同比增长了18.6%，占比总销量的26.4%。可以说，宝马每卖出四辆新车，就有一辆是新能源汽车。

　　但分品牌来看，新能源车型的增长主要集中在MINI品牌。MINI的纯电动车型上半年交付量达到4.6万辆，同比增长了361.7%；宝马品牌则在今年上半年卖出了17.4万辆纯电车，同比下降3%，混动车型9.8万辆，同比增长29%。

　　8月1日，多家新势力车企公布了7月的销量数据。小米汽车7月销量破3万，是交付启动以来的最高纪录，值得一提的是，小米汽车的交付周期仍然不短，在小米集团董事长雷军的微博评论区，有大量网友在线“催产”。