5月28日，主线科技与北大荒物流集团有限公司、中国物流集团所属中铁现代物流科技股份有限公司在哈尔滨正式签署战略合作框架协议。三方将共同聚焦多式联运体系升级、自动驾驶干线运输及物流重卡“油转电”等关键领域，合力推进智慧绿色物流体系建设，旨在打造“北粮南运”大通道智能化、低碳化转型的行业标杆。

　　随着国家综合立体交通网的纵深推进，多式联运已成为提升物流效率、降低全社会物流成本的重要抓手。此次合作正是基于这一宏观背景，针对东北地区冬季严寒、运距长、路况复杂以及长途司机短缺等长期痛点，集中各方优势资源，在北大荒集团等核心粮食主产区落地“干线智能驾驶+园区无人装卸+集装箱多式联运”的一体化物流服务体系。

　　在该体系中，主线科技将发挥其在L4级自动驾驶领域的领先优势，以自动驾驶卡车为核心运输载体，依托其成熟的TrunkCAFC自动驾驶编队技术，承担高频次、长距离的重载驳运任务，推动传统“汗水物流”向“智慧物流”跨越。同时，通过大幅提升集装箱联运比例，减少无效周转，实现物流全过程的标准化作业与无缝衔接，为“一单到底、一箱贯通”提供坚实的技术底座。

　　此次合作汇聚了农业物流“国家队”、综合物流“国家队”以及智能驾驶“先锋队”的全链条优质资源，形成了生态级的合作闭环。这不仅标志着主线科技的自动驾驶卡车继在新疆、宁夏等大宗能源运输走廊落地后，正式参与国家粮食保供运输体系，更充分证明了其自动驾驶技术与智能运输方案在承接战略性物资安全流转方面具备极高的可靠性与韧性。

　　展望未来，主线科技表示将持续深耕智能绿色多式联运领域，推动自动驾驶卡车与铁路、水运、内陆港及物流园区等关键节点的高效协同，进一步优化公路运输在多式联运体系中的衔接效率。随着主线科技人工智能物流网络（NATS）价值的全面释放，将有效破解传统物流“人难招、车难跑、货难畅”等结构性难题，助力国家现代物流体系稳步迈向零事故、零拥堵、可持续的智慧物流新图景。

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　　5月28日，主线科技与北大荒物流集团有限公司、中国物流集团所属中铁现代物流科技股份有限公司在哈尔滨正式签署战略合作框架协议。三方将共同聚焦多式联运体系升级、自动驾驶干线运输及物流重卡“油转电”等关键领域，合力推进智慧绿色物流体系建设，旨在打造“北粮南运”大通道智能化、低碳化转型的行业标杆。

　　随着国家综合立体交通网的纵深推进，多式联运已成为提升物流效率、降低全社会物流成本的重要抓手。此次合作正是基于这一宏观背景，针对东北地区冬季严寒、运距长、路况复杂以及长途司机短缺等长期痛点，集中各方优势资源，在北大荒集团等核心粮食主产区落地“干线智能驾驶+园区无人装卸+集装箱多式联运”的一体化物流服务体系。

　　在该体系中，主线科技将发挥其在L4级自动驾驶领域的领先优势，以自动驾驶卡车为核心运输载体，依托其成熟的TrunkCAFC自动驾驶编队技术，承担高频次、长距离的重载驳运任务，推动传统“汗水物流”向“智慧物流”跨越。同时，通过大幅提升集装箱联运比例，减少无效周转，实现物流全过程的标准化作业与无缝衔接，为“一单到底、一箱贯通”提供坚实的技术底座。

　　此次合作汇聚了农业物流“国家队”、综合物流“国家队”以及智能驾驶“先锋队”的全链条优质资源，形成了生态级的合作闭环。这不仅标志着主线科技的自动驾驶卡车继在新疆、宁夏等大宗能源运输走廊落地后，正式参与国家粮食保供运输体系，更充分证明了其自动驾驶技术与智能运输方案在承接战略性物资安全流转方面具备极高的可靠性与韧性。

　　展望未来，主线科技表示将持续深耕智能绿色多式联运领域，推动自动驾驶卡车与铁路、水运、内陆港及物流园区等关键节点的高效协同，进一步优化公路运输在多式联运体系中的衔接效率。随着主线科技人工智能物流网络（NATS）价值的全面释放，将有效破解传统物流“人难招、车难跑、货难畅”等结构性难题，助力国家现代物流体系稳步迈向零事故、零拥堵、可持续的智慧物流新图景。