近日，第四届民航绿色发展大会在海口举行。大会以“聚焦双碳目标、共绘发展蓝图”为主题，围绕绿色飞行、可持续航空燃料、民航绿色运行、绿色金融、绿色供应链等议题展开交流。公开报道显示，中国航空运输协会党委书记、理事长王昌顺，海南省人民政府副省长杨国强，中国航空油料集团有限公司党委书记、董事长李炜等嘉宾出席大会开幕式并致辞。国航、东航、南航、海航等航空公司，以及机场、航食、能源、材料、包装供应链等相关单位代表参加大会及相关专题交流，共同探讨民航绿色低碳转型的系统路径。

　　作为大会绿色供应链议题在民航服务场景中的延伸，“民航绿色餐饮具产业链创新论坛”以“从客舱到机场，共探民航绿色餐饮具产业链创新”为主题展开交流。论坛把绿色飞行、绿色运行等宏观议题进一步落到客舱服务、机场商业、航食供应和一次性餐饮具使用后路径等具体场景中。一只航空纸杯、一个餐盒、一只食品包装袋，也因此成为观察民航绿色供应链能否从理念走向验证的具体入口。

　　海南省发展和改革委员会副主任黄鹏出席论坛并致辞。黄鹏在致辞中表示，海南正加快推进国家生态文明试验区和自由贸易港建设，绿色低碳发展是海南高质量发展的重要方向。民航、机场、旅游消费和城市公共服务等场景连接广泛、示范性强，为绿色餐饮具包装产品、高值化回收和绿色处置模式创新提供了现实应用空间。

　　与会代表认为，民航并不是最大的一次性餐饮具消费场景，却是一个高标准、强规范、可组织、可追踪的系统验证场景。国航、东航、南航、海航等航空公司，以及机场、航食和包装供应链单位所连接的真实运行体系，使绿色餐饮具不再停留在产品展示层面，而必须进入客舱服务、航食配送、机场商业、旅客使用、分类收集和回收利用等完整链条中接受验证。

　　一只航空纸杯、一个餐盒、一只食品包装袋进入客舱和机场后，不仅要满足防水、防油、热封、成型、食品接触安全和航食供应要求，更要回答使用之后能否分类回收、能否进入纸厂再浆利用、不可高值回收部分是否具备适用条件下的降解处置路径。客舱验证使用标准，机场验证回收路径，航食体系验证供应保障，这正是民航场景区别于普通消费场景的价值所在。

　　这一场景压力，正与全球包装规则变化形成呼应。根据欧盟委员会公开信息，欧盟包装和包装废弃物法规PPWR将于2026年8月12日起一般适用。对餐饮具品牌企业、纸杯纸碗制造企业和食品包装供应链而言，绿色包装竞争正在从“材料替代”进入“证据链交付”阶段。未来客户审核关注的将不只是“是不是纸基、是不是生物基、是不是可降解”，还包括原料来源能否追溯、食品接触安全是否有依据、阻隔和热封性能是否稳定、产品结构是否影响回收再浆、绿色声明是否有检测和文件支撑，以及使用后路径是否清晰。

　　论坛上，清华大学生命科学学院教授、清华大学合成与系统生物学中心主任陈国强从PHA天然高分子材料的科学属性、降解边界和应用条件出发，为绿色包装材料创新建立材料科学基础。同济大学环境科学与工程学院副研究员陆莎则从全球规则、食品接触安全、绿色声明和使用后路径等角度指出，未来绿色餐饮具不能只回答“是什么材料”，更要回答“凭什么合规、凭什么验收、用后去哪里”。

　　在这一逻辑下，博碳PHA生物基水性阻隔涂层系统成为观察纸基包装阻隔工程的重要线索。其价值不在于简单增加一个“可降解材料”概念，而在于尝试把生物基来源、水性涂布、防水防油、热封适配、食品接触安全、回收再浆友好性，以及适用条件下堆肥降解兜底路径，放入同一套可验证的工程体系。对于餐饮具包装企业来说，未来真正有竞争力的产品，不只是做出一个纸杯，而是为这个纸杯交付一套从材料、性能、合规到使用后路径的证据文件。

　　论坛期间，在中国航空运输协会、清华大学合成与系统生物学中心、海南省发展和改革委员会，以及国航、东航、南航、海航等航空公司和机场、航食包装供应链相关单位代表共同见证下，都佰城新材料技术(上海)有限公司、巴斯夫(中国)有限公司、北京微构工场生物技术有限公司与山东博汇纸业股份有限公司、中国国际航空汕头实业发展公司、宜宾纸业股份有限公司、金东纸业(江苏)股份有限公司、芬欧汇川(中国)有限公司、山东太阳纸业股份有限公司等产业链伙伴启动协同验证。此次协同验证聚焦民航细分应用场景，将围绕航空纸质餐盒、国航全品类纸质餐饮具、航空竹浆纸杯、航空清洁纸袋、航空零食包装纸袋、航空食品专用纸袋等方向展开。

　　与此同时，金印联(天津)新材料科技有限公司、广州丽诺高新技术有限公司、湖南立乐环保科技有限责任公司等涂布与制品端企业也在论坛中分享了产业实践。金印联围绕PHA水性涂布纸供应链方案，展示了涂布端稳定加工、批量交付和质量控制的重要性;丽诺从餐饮具工艺适配、性能平衡和出口市场需求角度，强调制品端对材料路线商业化落地的验证作用;立乐则结合水性涂层纸质餐饮具中外市场经验，说明纸杯、纸碗等产品要真正进入品牌客户和终端市场，必须同时经受成型、印刷、堆叠、运输、使用体验和复购验证。

　　从海南出发，民航绿色发展大会正在把绿色供应链议题从绿色飞行延伸到绿色服务场景。以航空纸杯为切口，绿色餐饮具供应链的下一轮竞争，将不再只是成本、材料和单点性能竞争，而是规则理解能力、产品工程能力、检测文件能力、回收利用路径、批量交付能力和场景协同能力的综合竞争。谁能率先把“回收优先、降解兜底、证据可查、场景可复制”组织成系统能力，谁就更有机会在全球绿色包装规则重塑中取得主动权。