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比亚迪:新能源车出海空间广阔,全球渗透率26%、中国50%、欧洲26%,其他多数国家不足10%
发布时间:2026-05-29

  专题:深交所2026全球投资者大会:资本市场与创新成长——“十五五”规划下的中国机遇5月28日,在深交所2026全球投资者大会上,比亚迪董事会秘书、首席投资官李黔围绕全球汽车产业变革、车企出海机遇及全球化发展痛点展开分享,剖析中国新能源汽车出海现状与未来发展路径。李黔表示,百年汽车行业正迎来颠覆性变革,全球汽车市场全面向新能源转型。凭借完整产业链与技术积累,中国新能源车全球市占率稳居前列,汽车出口量已连续三年超越日本、德国。2025年我国电动汽车出口总量达700万辆,出口增长动能持续强劲,中国已跻身全球新能源汽车大国与强国行列。从全球市场空间来看,行业出海潜力充足。当前全球新能源车渗透率为26%,中国渗透率达50%,欧洲为38%,其余多数国家渗透率不足10%,海外市场提升空间巨大。结合自身出海数据,比亚迪海外销量增长迅猛,出海四年间销量从6万辆攀升至2025年超100万辆,2026年预计突破150万辆。依托电池、储能、半导体及AI技术优势,公司海外增长动力充足,其中在巴西市场,比亚迪助力当地新能源车普及,2025年销量超越特斯拉登顶当地新能源车企销量榜首,品牌已获得全球多国市场认可。与此同时,车企全球化布局仍面临多重现实阻碍。李黔坦言,当前地缘政治局势复杂、国际贸易扰动增多,叠加跨境资金结算、外汇风控、物流清关等运营难题,比亚迪出海阻力持续加大。此外,部分海外市场存在外交阻力,进一步提升了本地化经营难度。李黔指出,比亚迪正推进全面本地化战略,巴西工厂已是重要落地实践,未来将持续搭建本地供应链与结算体系。他呼吁资本市场、金融机构及国内外政府多方提供支持,依托跨境金融服务、友好双边外交关系与公平海外营商环境,助力中企车企平稳应对出海挑战,依托国内供应链、成本与研发优势,持续输出技术与产品,抢抓全球新能源转型红利。新浪声明:新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。

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