人事调动是风向标，一举一动都是某种变动的蛛丝马迹。尤其是在央企处在重组期间。

　　国务院1月21日发布央企领导变动的消息，其中一则称，中国航空油料集团有限公司党委书记、党委常委、董事长、董事申兆军调任中国盐业集团党委书记、董事长，中航油的所有职务免去。中国盐业集团有限公司党委书记、董事长、董事李耀强退休，免去所有职务。

　　同日公布的人事变动消息，中国航空油料集团党委常委、纪委书记廖龙辉调任中国广核集团党委常委、纪委书记。其中航油职务免去。

　　中航油没有人员调入，这意味着1月8日国资委宣布的中石化中航油重组，方向偏向中石化收购中航油，而非两家企业平等重组。已经开始有人员变动了。当然，也可能是重组大方向已定，高管们根据自己的年龄和资历，各自谋个好前程。

　　申兆军2024年8月从中航油总经理升任中航油董事长。当时，中航油原董事长周强已经过了63岁退休年龄但没退休，在中航油董事长任上待了8年，6月份任上被查。申兆军临危受命，接任中航油董事长。

　　当时，中航油下属中航石油上市被否。从2019年开始，其利润就持续下滑。

　　申兆军，1967年12月出生于江苏，今年58周岁。2022年从中国盐业集团副总经理、党委委员调任中航油集团党委副书记、董事、总经理。之后2024年接替被查的原董事长周强，升任董事长，至今在董事长任上一年半。

　　调任中航油总经理之前，2018年申兆军从中铁物资集团党委副书记、董事调任中盐集团副总经理，在中盐集团待了四年。此次重回老东家中盐集团接任退休的董事长。

　　在2018年调任中盐之前，申兆军职业履历在中铁系统。先后历任中铁建物资局东北办主任、党委副书记，中铁建物贸公司东北办主任、党委副书记，中铁物资集团东北办主任、党委副书记，中铁物资集团东北公司董事长、党委副书记，中铁物资集团董事长、党委书记，中国铁路物资总公司党委常委、副总经理，中国铁路物资股份有限公司执行董事、总裁、党委常委，中国铁路物资（集团）总公司党委副书记、中国铁路物资股份有限公司执行董事、总裁、党委副书记。

　　合作、咨询、交易：微信：energyinsider

　　申请“绿色燃料产业机遇”微信社群，请私信告知详细信息+附上名片，核实后合适则邀请。

　　申兆军调任中盐后，中航油官方网站的信息还没来得及撤换。

　　算上申兆军，中航油现任董事会6名成员，董事长和总经理占据2席，其他4名都是外部董事。其中有两名成员来自中石化：总经理李炜长期在中石化系统辗转任职，2025年6月调任中航油总经理，被认为给后来的收购埋下伏笔。

　　外部董事之一雷典武，2024年6月任中航油外部董事，此前长期在中石化工作。他还担任中国煤炭科工集团的外部董事。雷典武1962年出生，今年63岁，是中央企业专职外部董事，出任中航油外部董事时已经退休，退休后的央企高管担任董事现在也有限制，一般不超过两届。

　　其他三位外部董事李辉、刘才名分别是国家管网、中国五矿集团原领导班子成员，李辉是中央企业专职外部董事。稍显蹊跷的是，2024年底，李辉已被免去中航油和招商局集团外部董事的职务，但2025年3月，其还参加中航油的年度工作会议。陈建华是律师，2022年被国资委聘为中航油外部董事，2025年7月续聘。

　　如果除去董事长，已免职的李辉，中航油集团只剩四名董事。这在央企中都很少见，一般都是本公司至少三人，外部董事4到5名，还加上职工董事。现在中航油集团董事会的配置，已经影响到董事会的正常运作。

　　当然，每家央企董事会的运行情况不一。有些固定召集董事会开会，有些邀请外部董事参加工作会议，为发展提建议，但外部董事的履职和贡献则莫衷一是。

　　领导班子成员，现有四名成员，除了董事长、总经理，还有一位总会计师、一位副总经理。申兆军调任后，领导班子只有三位了。相比一般央企的配置，无论从人数还是分管职责，都显得太少了。甚至无法发挥实际作用。

　　当然，中航油集团的业务主要在下属业务单位，集团的人事对业务开展并没有大的影响。这里只是看中航油集团的情况。

　　中石化中航油重组进行中，参照一般的收购，之后中航油或变成中石化的全资子公司，从而公司的管理结构也会调整。人事调整不可避免，受到冲击最大的就是中航油集团的领导班子和职能部门。

　　根据2025年世界500强排名的数据，中石化营收4075亿美元排名全球第6位，中航油营收334亿美元排名第481位，两家世界500强重组将产生一家年营收超过3.1万亿人民币的巨无霸，超过中石油2.9万亿的年营收。合并后总资产2.8万亿。

　　按照目前已有信息推测，中石化收购重组中航油，应该参照中海油收购中联煤层气的模式，而非国电和神华、中电投和国核技的重组模式。

　　中石化是上下游一体化石油公司，具有全产业链的管理人才储备，一旦收购将由自己人接手，并主导新公司。相关人员或许在中石化系统内部消化，这对于中航油集团的领导班子成员而言，无论从职级还是待遇，他们势必倾向选择更好的安排。

　　所以，此时中航油人员外调或变动，一方面是预料之中，一方面也有各人的盘算。无论如何，都是为了重组或收购提前做安排。

　　怎么样，你觉得中石化中航油重组要多久落地？