中国城市轨道交通协会

　　协会“4+N”系列成果

　　2026年1月15日，中国城市轨道交通协会低运能系统分会2025年年会暨低运能系统“智绿融创”可持续发展论坛（以下简称会议）在四川省宜宾市召开。会议由中国城市轨道交通协会（以下简称协会）指导，协会低运能系统分会（以下简称分会）主办，四川川南轨道交通运营有限公司、四川省中车铁投轨道交通有限公司承办。

　　宜宾市副市长、叙州区委书记黄修国，协会常务副会长周晓勤，中国工程院院士、中车集团首席科学家冯江华，协会副秘书长黄建伟，蜀道投资集团有限责任公司总工程师黄兵，中车株洲电力机车研究所有限公司副总经理李略，四川蜀道轨道交通集团党委书记、董事长罗廷，协会标准认证部主任任健，专家学术委副主任、分会常务副会长李鸿春，分会副会长冯爱军、孙吉良、李树培、彭忠红，以及分会会员单位代表、国内外电子导向胶轮系统专家、关注低运能系统发展的行业同仁等150余人出席会议。马来西亚沙捞越州交通部部长李景胜特邀发表视频主题演讲。

　　PART 01

　　领导致辞环节

　　黄修国致辞表示，宜宾作为低运能系统创新实践的重要阵地，为行业提供了宝贵的示范经验。智轨的发展离不开协会、中车集团对低运能系统的大力支持，未来宜宾市希望与各方在政策保障、场景拓展等方面继续深化合作，推动更多优质项目落地生根。

　　周晓勤代表协会致辞，表示分会紧扣轨道交通提质增效与绿色低碳转型要求，立足行业发展全局，既肯定了分会在技术研发、标准编制、试点应用等方面的扎实成效，也为分会明晰了发展路径、锚定了攻坚方向。

　　黄兵介绍了蜀道集团在交通基础设施建设与运营领域的积淀，为低运能系统的网络化发展提供了有力支撑。宜宾智轨的创新实践，为全国低运能系统特别是中小型城市的绿色低碳发展，提供了宝贵经验。构建多层次、一体化、高效衔接的现代综合交通体系，离不开包括低运能系统在内的每一种交通方式的精准发力与协同融合。

　　李略表示，中车株洲所作为轨道交通创新龙头企业，在低运能系统技术创新、产品研发方面持续发力，为行业技术升级与自主可控提供了核心保障；深耕电子导向胶轮系统，全球首创智轨制式，以低碳优势强力赋能低运能系统。未来中车株洲所将协同各方共推行业高质量发展。

　　PART 02

　　分会第一届第三次会员全体会议环节

　　会议同期召开分会第一届第三次会员全体会议（以下简称全体会议）。

　　全体会议听取并审议通过了李鸿春所作的《中国城市轨道交通协会低运能系统分会2025年工作报告》。《报告》回顾了分会过去一年的工作成果，并提出新一年工作计划：在协会指导下，立足“十五五”高质量发展，聚焦运营可持续与客流提升，推进标准化分技术委员会成立，深化标准体系建设与专题研究，加强行业交流与宣传。

　　孙吉良作《关于变更中国城市轨道交通协会低运能系统分会副会长的议案》《关于增补中国城市轨道交通协会低运能系统分会新会员的议案》，全体会议审议并表决通过。

　　PART 03

　　低运能系统

　　“智绿融创”可持续发展论坛环节

　　会议还举办了低运能系统“智绿融创”可持续发展论坛（以下简称论坛）。

　　为促进电子导向胶轮系统的可持续高质量发展，分会前期组织编制了《电子导向胶轮系统蓝皮书》，并在论坛上正式发布。冯爱军表示，《蓝皮书》有助于摸清电子导向胶轮系统的发展现状，总结经验教训，为行业高质量发展注入新动能。

　　参会领导及行业专家围绕宏观的行业适应性、技术创新与实践、团体标准应用等多方面，共同探讨低运能系统的发展趋势、技术创新和应用前景。冯江华作院士主旨演讲，他聚焦电子导向胶轮系统的发展，从核心特点、应用场景、发展趋势等视角详细阐述电子导向胶轮系统的发展潜力。

　　李景胜以“迈向绿色与智慧出行：砂拉越综合交通发展规划与智轨系统实践”为题，介绍了电子导向胶轮系统在马来西亚的发展实践。

　　李树培、江苏兴盐超轨交通有限公司董事长刘伟分别作《宜宾智轨“碳中和”示范分享：智轨交通绿色出行》《盐城电子导向胶轮系统创新“多交”融合示范》主题演讲。宜宾智轨在碳中和方面的多维实践取得丰富成果，并被评为协会绿色城轨技术示范项目。盐城超轨与BRT的融合发展，为低运能系统的多交融合做出了良好示范。

　　分会标准化秘书、中车青岛四方车辆研究所有限公司教授级高工陈平，铁四院新型轨道院副总工程师、教授级高工贺捷相继对《城市轨道交通低运能系统团体标准体系及三年规划解读》《电子导向胶轮系统技术规范》标准等进行解读和宣贯，标准体系的完善与重要标准的发布有助于为低运能系统高质量发展保驾护航。