长江商报奔腾新闻记者徐佳　　山西省交通系统唯一的上市公司山西高速（000755.SZ）获得实控人增持。　　9月2日晚间，山西高速发布实控人增持计划。公司实际控制人山西交通控股集团有限公司（以下简称“山西交控”）拟通过全资子公司山西交控金资管理有限公司（以下简称“交控金资”）于2025年9月1日起6个月内，通过深圳证券交易所交易系统以集中竞价或大宗交易方式增持公司股份，增持金额不低于3000万元，不高于6000万元。　　9月1日和2日，交控金资已通过竞价交易方式买入山西高速股份131.12万股，占上市公司总股本0.089%。　　本次增持前，山西交控旗下山西省高速公路集团、山西路桥建设集团分别持有山西高速58.42%、8.89%股份，合计持股67.31%，交控金资未持有上市公司股份。本次增持后，交控金资目前持有山西高速131.12万股股份，占公司股份总数的0.089%。　　对于本次增持的目的，山西交控方面称主要是基于对山西高速未来发展的信心和长期投资价值的认可；同时为提振投资者信心，切实维护投资者利益，促进公司持续、稳定、健康的发展。　　长江商报奔腾新闻记者注意到，本次增持也是山西交控方面首次在二级市场上增持山西高速。山西高速的前身是山西三维，2018年上市公司实施重大资产置换，主营业务由精细化工转变为高速公路管理与运营。同年，山西三维华邦集团将所持上市公司1.3亿股股份无偿划转至山西路桥建设集团，后者成为上市公司控股股东。　　2021年，山西高速向山西省高速公路集团发行股份购买其持有的山西平榆高速公路有限责任公司100%股权，山西省高速公路集团成为山西高速控股股东。　　作为山西省内交通行业首家A股上市国有控股公司和山西交控旗下高速公路资本运作平台，目前山西高速旗下运营的高速公路资产收费里程共计163.935公里。　　近年来，山西高速发展稳健。2025年上半年，山西高速实现营业收入7.3亿元，同比微降3.96%；归属于上市公司股东的净利润（净利润，下同）2.41亿元，同比增长1.6%；扣除非经常性损益后的净利润2.4亿元，同比增长1.72%。　　报告期内，山西高速的主营业务毛利率为58.52%，同比微增0.06个百分点；高速公路特许经营权项目收入、高速公路其他收入分别为7.11亿元、1858.69万元，同比增长-5.67%、214.8%。　　截至2025年6月末，山西高速资产总额122.29亿元，资产负债率56.71%，较期初下降0.14个百分点。　　而由于借款本金及利率下降，2025年上半年，山西高速财务费用7755.29万元，同比减少27.45%。