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传理想将于9月发布AI眼镜,造车新势力卷入“百镜大战”
发布时间:2025-08-28

  文/VR陀螺冉启行  车企「不务正业」。  近日,VR陀螺从知情人士处获悉,理想汽车或最快于下月发布首款 AI 眼镜,该产品将与理想新车共同现身。作为理想汽车“All in AI,从汽车厂商到人工智能企业”转型的一环,理想汽车内部对于 AI 眼镜项目十分重视,虽目前主要攻坚 AI 拍摄眼镜,但未来也有全彩 AR 眼镜的考虑。  理想汽车对于 AI 眼镜布局已久,上半年已有不少相关 HC 放出。此外,理想汽车还在上半年成立了“空间机器人”和“穿戴机器人”两个新的二级部门,这两个部门均隶属于由高级副总裁范皓宇带领的产品部。其中,AI 眼镜正属于穿戴机器人部门。    Hi,「理想同学」  据透露,理想 AI 眼镜将着重于 AI 语音交互,产品或依托于「理想同学」APP。理想同学是理想汽车在去年 12 月推出的多模态 AI 应用,支持语音知识问答、实时视频流的视觉理解、听播客等功能,内置理想自研大模型 MindGPT 和开源大模型 DeepSeek。  其中,实时视频流的视觉理解区别于传统拍照、上传、AI 视觉理解的流程,用户只需将摄像头对准想要了解的物品,并通过语音提问,App 就能迅速识别并提供相关信息。就目前理想同学的功能而言,几乎可以说是为多模态 AI 眼镜量身定制,通过相关协议对接,可全面迁移至眼镜端使用。    自研 AI 大模型是理想汽车的一大核心优势,也是其 AII in AI 的核心底座。据介绍,MindGPT 拥有高质量、多样化的训练数据,规模已达 3 万亿 Token 以上,主要围绕车载场景打造。MindGPT 可以精准理解座舱中来自不同位置用户的语音、动作等多个模态指令。  在本月,最新更新的 MindGPT 3.1 中,该模型升级为端到端智能体模型, MindGPT 3.1 新增“边想边搜”功能,深度融合推理思维链与工具调用能力,通过“自主思考-调用工具-进一步推理”的循环机制优化答案,在 xbench-DeepSearch 深度搜索复杂任务中,完成率较 3.0 版本提升 54.5%。    在响应速度方面,MindGPT 3.1 每秒最高输出达 200 tokens,较 3.0 版本快近 5 倍,在同类产品中领先。模型在数学、代码、科学问答等核心维度表现优异,具备实现贪吃蛇、弹球控制等经典代码任务的能力。数据显示,其深度思考速度达到 185.91 字/秒,超过不少竞品。  全新的 AI 深度思考大模型不仅显著提升了响应速度,让正确答案的推导过程更为迅捷,更能以此为基础优化用户体验。这一点在无显示模块的 AI 眼镜上体现得尤为明显,由于这类设备无法呈现思考过程,AI 的响应速度便直接决定了用户体验的流畅度,而深度思考能力所带来的精准回答,则进一步从内容层面增强了用户的使用感受。  AI拍摄眼镜+智能汽车,想象空间巨大  产品形态方面,理想首款 AI 眼镜或为 AI 拍摄眼镜。据此前 XR Vision 报道,理想汽车首款拍摄类 AI 眼镜或将首发恒玄 BES 2800+研极微 ISP 的方案,由理想汽车联合歌尔股份(002241)共同设计。  这是 AI 眼镜典型的双芯片架构设计,旨在兼顾性能与续航。BES 2800 是高能效的蓝牙主控 Soc,提供强大的端侧算力与全能连接(Wi-Fi+蓝牙);而外挂的独立 ISP 芯片,则保证了第一人称视角下的图像渲染。  相对于单平台的高通骁龙 AR1,或高通骁龙 AR1+恒玄 BES 2800 方案而言,该方案在性价比上更具优势。不过在 ISP 算法、拍摄方面需要投入更多精力进行优化,这或许是前面提到理想 AI 眼镜更注重「语音交互」的原因之一。    小米AI眼镜(图源:网络)  场景应用方面,结合理想汽车本身的平台优势来看,理想 AI 眼镜的真正价值,或在于它与智能汽车生态的深度融合。虽然,早前小米发布的 AI 眼镜,并未与汽车产生太多联动,但是理想唯一可以依靠发力的「端」,只有「汽车」。  目前,通过理想汽车 App 的手机远程车控,可以实现远程解锁、远程空调、查看车辆状态、位置、直线召唤等等功能。基于手机蓝牙等协议, AI 眼镜也可以巧妙继承这些远程控制逻辑,甚至可以通过 AI 语音交互+底层互联系统,当做「车钥匙」,做更多的场景拓展。  相比于智能手机,AI 眼镜的优势在于解放双手,更贴近自然交互,无需频繁掏取操作。此外,汽车用户在驾驶或乘车时,本就常有佩戴墨镜遮阳的需求;恰好,AI 眼镜通过墨镜贴片/墨镜形态也能胜任这一功能,满足用户在遮阳方面的实际需要。    墨镜图(图源:AI生成)  对于购车用户来说,车辆本身已是十万起步的消费,在此基础上搭配一副 AI 眼镜作为配套产品,并不会给他们带来额外的经济压力。而这类与汽车绑定的 AI 眼镜,不同于普通的单品销售模式,凭借其与车辆的关联性,或更能吸引用户购买。  “根据地”打法,是所有品牌做品类扩张的典型模式,先以汽车场景为核心筑稳用户基础,再借 AI 眼镜延伸智能体验,既巩固原有市场,又能以场景化优势开拓新增长极,实现品类扩张的稳步推进。  理想汽车走出“汽车”  比产品、技术布局更为深远的,是理想汽车在公司战略层面的自我颠覆。早在去年,创始人兼 CEO 李想本人就透露要将更多精力投入到 AI 领域,李想曾公开表示,“AI 对于理想汽车意味着全部”,这并非一句口号,而是公司已经确立的核心战略。  理想 AI 眼镜,正是这一“AI First”战略下,首个将理想 AI 能力带出汽车、直接触达用户的实体产品。如果说“理想同学”手机 APP 的推出,是理想 AI 与汽车物理形态解耦的第一步,那么 AI 眼镜则是更彻底、更具颠覆性的第二步。  当前的互联网、科技产业,所有商业竞争的本质,都是对用户有限的注意力和时间的争夺。通过 AI 眼镜,「理想汽车」正在加速走出汽车,走进用户。  原文标题:传理想将于9月发布AI眼镜,造车新势力卷入“百镜大战”

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