快科技 8 月 19 日消息，小米集团今日发布了 2025 年第二季度财报。

　　数据显示，2025 年第二季度，小米集团智能电动汽车及 AI 等创新业务部分收入达人民币 213 亿元。

　　其中，智能电动汽车收入为人民币 206 亿元，其他相关业务收入为人民币 6 亿元。本季度，该智能电动汽车及 AI 等创新业务部分毛利率为 26.4%，经营亏损人民币 3 亿元。交付量方面，二季度小米汽车共交付新车 81,302 辆，再创历史新高。

　　在之后的业绩电话会上，小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰表示，有信心完成 35 万辆小米汽车的全年交付目标。

　　"今年第二季度小米智能电动汽车及 AI 等创新业务收入大幅增长 234%至 213 亿元，经营亏损大幅收窄至 3 亿元，有望于下半年实现单季盈利。"

　　"不过 2022 年至 2025 年上半年小米在汽车等创新业务上的费用投入超 300 亿，所以累计来看新业务仍然有较大亏损。"

　　作为对比，2024 年，小米智能电动汽车等创新业务的毛利率为 18.5%，部分业务的净亏损额为人民币 62 亿元，而小米汽车去年共交付 136,854 台，以此测算，小米去年每卖一台车亏损 4.53 万元。

　　不过，随着小米 SU7、SU7 Ultra、YU7 等车型的交付量提升，小米汽车的单车研发、制造等费用也在持续摊薄，并且，小米汽车的基础投资也趋于成型。而若今年下半年，小米汽车真能实现单季盈利的话，这也意味着距离其全年单车盈利的时间也不会太远了。