本文基于以下微博话题的智搜结果生成 以下是关于充电宝3C认证新规（2025年8月15日实施）的核心要点及实用指南，综合政策要求、消费者应对策略及行业影响： 一、新规核心内容 强制认证要求 2025年8月15日起，所有在国内上市的充电宝（移动电源）、锂离子电池及电池组，必须通过新版《强制性产品认证实施规则》认证。 认证模式升级： 从“企业送样检测”改为 “生产现场抽样” ，工厂需实时保留测试样品； 飞行检查频次增加（如D类企业每年4次突击检查，且全部“不预先通知”）； 新增 过充、针刺、挤压等极端安全测试，电芯材料要求更高。 标志规范与防伪 产品本体或标牌需标注 标准规格的3C标志，且必须 防伪可查（真伪验证方法见后文）。 此前已获得的3C认证证书可继续使用，通过到期换证、产品变更逐步过渡。 监管升级 生产企业分级管理：根据质量风险将企业分为A、B、C、D四类。例如： A类企业：每年1次抽检； D类企业：每年4次突击检查，且全部采取“不预先通知”方式。 价格提示：低于50元的20000mAh充电宝风险极高，合规成本上升可能导致中低价产品减少。 二、对消费者的直接影响 购买新充电宝 认准3C标志：优先选择2024年8月后生产的产品（强制认证起始时间）。 验证真伪方法： 官网查询：登录 中国质量认证中心官网（cx.cnca.cn），输入制造商名称或证书编号； 肉眼识别：真标志为 立体浮雕工艺，对光可见菱形立体效果；假标志多为平面印刷。 高性价比推荐：实测表现较好的品牌包括 酷泰科、小米、奥海（容量达标率99%以上）。 携带充电宝乘机 禁止登机情况： 无3C标识、标识不清晰； 被召回型号或批次（如罗马仕、安克部分型号）； 额定能量＞100Wh（约27000mAh）。 例外情况： 国际航班或国外生产的充电宝 不强制3C认证（仍需符合容量限制）； 每人限带2块合规充电宝。 旧充电宝处理 未被召回的可继续使用，但乘坐飞机需满足： 容量≤100Wh（约27000mAh）； 每人限带2块； 无3C标识/标识不清/被召回批次禁止登机（境内航班）。 召回型号处理：按品牌补偿方案操作（如安克提供退款、代金券或换新）。 三、安全使用与风险提示 使用规范 避免高温暴晒、重压碰撞； 发现鼓包、漏液立即停用； 废弃时投入电池回收箱，切勿扔普通垃圾桶（锂电池易燃）。 高风险产品避坑 警惕 伪造3C贴纸（电商平台0.2元/张），贴假标充电宝易自燃； 避免购买 无品牌信息、价格异常低廉（如＜50元的20000mAh产品）。 四、行业影响与未来趋势 企业成本与技术升级 工厂需投入超百万元升级生产线，认证周期从3个月延至6个月； 头部品牌加速技术迭代，如 固态电解质、智能温控芯片的应用。 政策持续收紧 工信部拟推新国标，强制要求充电宝具备 “过充自断电”功能； 市场监管总局于7-9月开展全国充电宝质量安全整治。 五、消费者实操指南 场景 操作建议 购买前检查① 确认3C标识立体浮雕效果；② 官网查询认证编号。 机场被拦处理① 暂存机场（7-30天）；② 联系快递邮寄（需符合运输要求）。 旧换新渠道关注社区/品牌“以旧换新”活动，部分厂商提供折扣。 备注：国际航班或国外生产的充电宝不受境内3C限制，但仍需符合民航容量规定。