4月17日，记者从扬州、泰州国际机场2026年夏航季航线推介会上获悉，新航季机场运营航司13家，周计划航班量达764架次，较去年同期增长12%。

　　多家航司协同发力 形成全谱系运营格局

　　此次夏航季，扬泰机场精准优化航司合作布局，引入13家航司常态化运营。中国国航、南方航空、东方航空等骨干航司，聚焦干线商务出行与核心城市通达，保障高频商务客流需求；春秋航空、奥凯航空等民营航司，主打旅游出行市场，以高性价比运力激活文旅消费；华夏航空、乌鲁木齐航空、天津航空等支线航司，重点填补中小城市航线空白，织密区域航空网络。

　　机型配置同步优化，以空客A320系列、波音737系列为运营主力，适配干线与热门旅游航线大客流需求；搭配C909等支线机型，灵活服务小众目的地与支线航线，兼顾运力效率与经济适配性。

　　航班密度大幅提升 日均起降量破百架次

　　新航季，扬泰机场周计划航班量达764架次，较去年同期增长12%，航班起降密度创机场通航以来历史新高。按每日运营时段测算，平均每13分钟便有一架航班起降，高峰时段航班起降更为密集，形成高效顺畅的空中通行波次。

　　国内通航点达40个、国际通航点2个，航线网络全面覆盖国内主要经济圈、精品旅游目的地，以及东北亚、东南亚重点城市。广州、成都航线分别加密至每日6班、5班，深圳、重庆航线日均3至4班，西安航线升级为每日早晚双班。核心城市航线实现快线化运营，出行时段分布均衡，彻底破解以往一票难求、时段受限的难题，形成“干线快线化、旅游精品化、区域广覆盖”的航空网络格局，实现航班数量增长与航线结构优化的双重突破。

　　枢纽能级加速跃升 千万级空港蓄势待发

　　眼下，机场二期扩建工程正全速推进，按照年旅客吞吐量1000万人次标准建设，有望今年底建成，届时，机场综合保障能力将实现从“百万级”向“千万级”的历史性跨越。当前不断攀升的航班运营密度，既是市场需求的直观体现，也是千万级枢纽正式投用后的高效运营的铺垫。

　　依托枢纽优势，“航空+文旅”融合发展的路径也愈发清晰。依托“机票+景区”“机票+酒店”等产品创新，机场将联动在地资源，激活“飞机票根经济”。同时，机场将打造“快线+金线 +玩线”特色航线体系，以连通一线城市的空中快线、连接经济活跃城市的协同金线、串联热门旅游城市的文旅玩线，构建更具竞争力的航空网络。