近日，由蜀道铁路运营集团参与投资的成渝中线高铁简州铺轨基地，迎来首批500米长钢轨进场。这一关键节点的达成，标志着成渝中线高铁建设正式迈入长轨储存阶段，为后续全线铺轨工程的高效推进筑牢根基。

此次进场的长钢轨共50根，单根长度500米，总里程达12.5公里。为确保运输与卸载环节精准高效，项目团队创新应用北斗时空同步监测系统，对列车走行轨迹、卸载定位精度等关键环节实施全流程管控，不仅保障了长钢轨运输安全，更推动简州铺轨基地工程线验收提前12天完成。

作为成渝中线高铁的重要投资主体之一，蜀道集团始终聚焦主责主业，以“促投资、稳增长”为核心目标，积极履行四川省重要铁路项目出资职责。在项目推进过程中，主动加强与沿线地市各股东单位的统筹协调，全力保障建设资金足额到位，为项目建设提供了坚实的资本支撑。截至目前，集团已累计完成投资152.94亿元，其中2025年以来完成投资40.53亿元，预计全年完成投资45.49亿元。目前“四电”（通信、信号、电力、电气化）工程正式启动，站房、路基、桥梁、隧道等关键工程均按计划稳步推进。

作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道的核心组成部分，成渝中线高铁正线全长292公里，设计时速350公里，预计2027年建成通车。项目建成后，将与已建成的成渝高铁、成贵高铁，以及在建的成达万高铁等线路“牵手成网”，进一步完善成渝地区高速铁路路网结构，进一步压缩成渝两地及沿线城市间的旅行时间，为沿线群众出行提供更便捷、更高效的选择，同时加速区域内人才、资金、技术、产业等要素的高效流动与优化配置，助力川渝两地进一步强化产业协同、深化经贸合作、促进民生融合，为形成西部大开发新格局、推动西部地区高质量发展注入强劲动力。